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ZF-Testman EHPS DPA06 La herramienta de diagnóstico esencial para la transmisión de automóviles servolectric

  • ZF-Testman EHPS DPA06 The Essential Diagnostic Tool for Car Transmission Servolectric
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Place of Origin CHINA
Nombre de la marca JIUTECH-Lucy
Model Number For ZF Transmission Diagnostic Kit
Minimum Order Quantity 1
Packaging Details PACKAGE
Delivery Time 1 work day
Payment Terms T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability 1000

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

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Datos del producto
Model Name For ZF Transmission Diagnostic Kit Quality Superior
Item Type Engine Analyzer Product Name For ZF DIAGNOSTIC KIT (DPA06)
Type Car Diagnostic Cables and Connectors Hardware Version new version
Resaltar

El sistema de control de la velocidad de salida de la unidad de ensayo se utilizará para determinar la velocidad de la unidad de ensayo.

,

Herramienta de diagnóstico servoeléctrico de transmisión de automóviles

,

Equipo de diagnóstico EHPS DPA06
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Descripción de producto

Para el kit de diagnóstico de transmisión de ZF DPA06 con el último desarrollo ZF-Testman Pro 10.5 (2022.09) con CF53 Laptop

 

Lista del paquete:

1* Interfaz DPA06
1 * 2 piezas de Bluetooth Stick
1*Mini cable USB
1*Cable de línea
Adaptador de 1*15 pin de sexo masculino a femenino
1* OBD2/5 pin cable-CAN (VEH) / línea K (pin opcionales)
1*6 pin EST-37 versión especial de cable (sólo línea k)
El cable de 1*9 pines JPT (amarillo) para CAN (ZF + VEH) / línea K
1*9 pin MNL (blanco) cable-CAN (ZF) /j1708
1*9 pin MNL (blanco) cable-CAN (ZF) / línea K
1*9 a 6/3 pines de cable-CAN (ZF) / línea K
1* ZF-Testman Pro Desarrollo 10.5 (2022.09)

1* portátil CF53

 

ZF-Testman EHPS DPA06 La herramienta de diagnóstico esencial para la transmisión de automóviles servolectric 0

ZF-Testman EHPS DPA06 La herramienta de diagnóstico esencial para la transmisión de automóviles servolectric 1
Descripción:
ZF-Testman Pro comprueba la funcionalidad de todos los productos ZF controlados electrónicamente.Todos los datos específicos de la transmisión necesarios para un diagnóstico rápido y completo pueden ser recuperados por el sistema de diagnóstico de ZF Testman.
El programa ZF Testman Pro es un software que contiene información de referencia para pruebas y equipos de diagnóstico que se instalan en automóviles de pasajeros, camiones comerciales ligeros, así como camiones, autobuses,y vehículos especializados.
Los datos específicos de la transmisión necesarios para un diagnóstico rápido y completo se pueden recuperar mediante el sistema de diagnóstico de la ZF Testman.ZF-Testman Pro comprueba la funcionalidad de todos los productos ZF controlados electrónicamente.
El ZF-Testman funciona con camiones y autobuses equipados con cajas de cambios: eTronic, Astronic, WSK EST 41/61, Ecomat, Intarder, AVS, también tiene funciones de programación.El ZF-Testman trabaja con camiones comerciales ligeros equipados con cajas de cambios: ZF Servocomtronic, ZF Servocom RAS-EC; con automóviles de pasajeros: ZF Active Steering, EHPS, ZF Servolectric, ZF Servotronic.Aplicable para equipos especiales con caja de cambios: T557 EST57A, Ergopower, HC 85,T7000Aquí está.
 
Funciones adicionales:
- Control del sistema de parada y ejecución del control del sistema3
- Indicación de todos los valores digitales y analógicos, tales como velocidades, corrientes y voltajes
- Leer y borrar memoria de error
- Leer el bloque de identificación y etc.

¡Proporcionamos soporte en línea y activación con Teamview!
1Transmisiones especiales de vehículos de comunicaciones
2Sistemas de propulsión marítima
3Sistemas de dirección

Vehículo comercial/transmisión especial con soporte:
• ASTRONIC (1, 2, mediano, ligero, ligero de la plataforma de prueba, 2 de inspección de montaje, 2 de la plataforma de prueba)
• ECOMAT (1, 2/4, HP 260 CAN-convertidor)
• INTRADER (EST32, EST42/48): el número de personas que han sido objeto de una investigación.
• SAV
• ETRÓNICO
• WSK EST 41/61

Sistemas de propulsión marítima con soporte:
• BW
 
Sistemas de dirección de vehículos comerciales compatibles:
• ZF Servocom RAS-EC (RAS-EC ISO, RAS-EC KWP) • ZF Servocom RAS-EC (RAS-EC ISO, RAS-EC KWP) • ZF Servocom RAS-EC (RAS-EC ISO, RAS-EC KWP) • ZF Servocom RAS-EC (RAS-EC ISO, RAS-EC KWP) • ZF Servocom RAS-EC (RAS-EC ISO, RAS-EC KWP) • ZF Servocom RAS-EC (RAS-EC ISO, RAS-EC KWP) • ZF Servocom RAS-EC (RAS-EC KWP) • ZF Servocom RAS-EC (RAS-EC KWP)
• ZF Servocomtrónica (Servotrónica F)

Sistemas de dirección de automóviles con soporte:
• EHPS (BMW R50 y OPEL EP2)
• ZF Servolectric (BMW E85, APA E72, APA E90, VW PQ35/45 + Audi TT, VW PQ35-3) y también en el caso de los vehículos eléctricos.
• ZF Dirección activa (BMW E60 PL1, E70 PL4, E90 PL2)
• ZF Servotrónico (Servotrónico F)

Tecnología de transmisión todoterreno soportada y sistemas asle:
• ERGOPOWER (WG110-WG311, 2-3 WG-94, EST 117/125 - 119/126) El equipo de trabajo de la empresa se encuentra en el centro de la ciudad.
• T7000 (T7100 EST38, T7200 EST38, T7300 EST38, T7000 EST45/57/57A/ PVS LS EST57A)
• ECCOM (John Deere y Claas)
• T557 EST57A
• HC 85
 
El diagnóstico:
• Los errores actuales;
• Memoria de lectura de errores;
• Borrar la memoria de errores;
• Leer el bloque de identificación;
• ficha de datos del vehículo;

Entradas y salidas de ensayo:
• Control del sistema en parada;
• Verificación del sistema
• Unidad de ensayo (indicación de todas las entradas y salidas digitales);
• Indicación de todos los valores digitales y analógicos, tales como velocidades, corrientes y voltajes;

Apoyo para la reparación:
• Pares de apretamiento;
• Establecimiento de datos;
• herramientas especiales;
• equipo de ensayo;
• mantenimiento;
• trabajos de reparación;
• Las presiones
• Diagramas de circuitos;
• Lecturas eléctricas;
• formato PDF;

Lenguaje:Inglés, alemán, francés, español, italiano, portugués.

ZF-Testman EHPS DPA06 La herramienta de diagnóstico esencial para la transmisión de automóviles servolectric 2

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Instrumentos de diagnóstico Sensor de oxígeno y nitrógeno

Sensor de oxígeno y nitrógeno de varios idiomas

El sistema de control de la velocidad de salida de la unidad de ensayo se utilizará para determinar la velocidad de la unidad de ensayo.