CF53 LAPTOP CON EQUIPAMENTO DE DIAGNÓSTICO DE VERSIÓN PLENO para sensores de transmisión y chasis XTRUCK EQUIPAMENTO de inspección profesional

Por favor, consulte y siga la información de seguridad proporcionada por el vehículo o el fabricante del dispositivo y los procedimientos de ensayo aplicables antes de usarlo.
Por favor, utilice el dispositivo de acuerdo con esta guía de operación, y lea, entienda y siga toda la información de seguridad e instrucciones de la guía de operación.

En el caso de las empresas de la Unión Europea
INTRODUCCIÓN
Sección 1 INTRODUCCIÓN DEL PRODUCTO
1.1 Apariencia del VCL
1.2 CONECTORES DE PRODUCTO y accesorios para los mismos
1.3 DEMOSTRACIÓN de la conexión real del producto

Sección 2 Instalación de software
SECCIÓN 3 El uso del producto
3.1 Métodos de conexión
3.2 Métodos de uso y selección de menús
3.3 FUNCIÓN INTRODUCCIÓN

Sección 4 Lista de embalaje
Sección 5 Tarjeta de garantía

¿Por qué elegir este producto?

1) La única herramienta de diagnóstico especializada para transmisión y retraso de AMT en TCU ABS EBS TBS ECAS ADAS AIRMATIC disponible en el mercado.
2) Cubre la mayoría de las marcas de transmisión y el retraso podría reemplazar la interfaz ZF TESTMAN PRO06, también compatible con el software ZF TESTMAN PRO original.
3) TODO EL SISTEMA Herramienta de diagnóstico para WABCO & KNORR & SINOTRUK, hacer posible la herramienta de diagnóstico de WABCO & KNORR & SINOTRUK 3 en 1.
4) OBD muestra el voltaje en la interfaz, fácil y conveniente para conocer cada voltaje PIN.
5) Cambio dinámico de marchas, prueba de cambio de fuerza, servicios de embrague, servicios de transmisión, servicios de configuración y otros servicios de ensayo de transmisión.
6) Enchufe y descarga. Diagnóstico automático con uso manual y fácil
Nuestro equipo de ingenieros profesionales con décadas de experiencia en el campo del diagnóstico está listo para un rápido soporte en línea.

Diagnóstico en tiempo real
Lectura de datos profesionales y flashing.

Se utilizará el sistema de control de velocidad de los conductores de los vehículos de las categorías M1 y M2.

El punto de luz

1. Información sobre la versión:

Leer la información de la versión para ver la identificación del TCU - ZF, la identificación del TCU - PRESTADOR del TCU, la identificación del TCU - OEM, la identificación de la transmisión.Diferentes tipos de transmisión tienen diferentes versiones de información.

2. Leído código de error:

La lectura del código de fallo puede entender la información de fallo de la caja de cambios actual, y el usuario puede juzgar el punto de fallo de acuerdo con la información de fallo,Luego, descubra rápidamente el problema para su mantenimiento.

3. Leer el flujo de datos:

Para controlar las condiciones de funcionamiento en tiempo real del vehículo, el usuario puede juzgar el punto de problema de acuerdo con los cambios en el flujo de datos del vehículo y la pantalla del código de fallo.Y mejor ayudar al usuario a juzgar las condiciones de funcionamiento de todo el vehículo.

4- Función especial:

Los servicios de transmisión de transmisión de transmisión de transmisión de transmisión de transmisión de transmisión de transmisión de transmisión de transmisión de transmisión de transmisión de transmisión de transmisión de transmisión.

5.FUNCIÓN ESPECIAL - Servicio de acoplamiento:

Adaptación acelerada del embrague (autoaprendizaje del embrague), indicación del punto de contacto ((aprendizaje del medio nodo del embrague), embrague nuevo instalado, embrague usado instalado, entrada manual del punto de cierre del embrague,DETIRAR las entradas de sobrecarga de la embraguePrueba de comportamiento de separación.

6. Características especiales - Servicio de transmisión:

Alimentación de aire comprimido para el vehículo, calibración del sensor de inclinación (autoaprendizaje del sensor de inclinación), CALCULAR EL EFICIENTE DYNCO (recalcular el parámetro del radio de rodadura, prueba IEAK del pistón),El eje de control de la selección, restablecer la activación de error automático.

7. Muestra de tensión OBD:

El OBD muestra el voltaje en la pantalla de la interfaz que permite al ingeniero decir el voltaje de cada pin.Él puede saber fácilmente cuál pin no está encendido.Haga una prueba rápida y conveniente

Eso sucedió.

8. Apoyo para diagnósticos especializados:

La herramienta soporta WABCO & KNORR & SINOTRUK SISTEMA DE DIAGNÓSTICO SPECIALIZADO Completo, puede reemplazar totalmente la interfaz de herramienta de diagnóstico de WABCO WDI y KNORR-BREMSE.En el caso de los vehículos de motor, el valor de la velocidad de frenado es el mismo que el valor de la velocidad de frenado..

Guía de uso rápido

Información básica:

Sistema operativo: Windows
Modo de conexión: USB, Bluetooth
En la pantalla:3.28 pulgadas
El sistema de apoyo es el sistema de transmisión (FAST,ZF,EATON,SINOTRUK,etc.)
Idiomas soportados: inglés, ruso, chino (fase II: portugués) El PC puede cambiar el idioma correspondiente al idioma del sistema de Windows o del teléfono móvil.

Lista de paquetes:

-XTRUCK VCI Adaptador *1

- El cable de ensayo principal *1

- Un salto en la caja II.

- MULTIFUNCCIÓN SUMPER de cable *1

- USB a cable de datos de tipo C *1

- Adaptador de energía de 24 V*1

- El encendedor de cigarrillos

-Línea de sujeción de la batería*1

-Tuna de seguridad 5A*2

- Certificado cualificado*1

-MANUAL DEL PRODUCTO/CARTÓN DE GARANTÍA*1

- Caja de herramientas de plástico

- Cartón*1

- XTRUCK 7P CABLE de diagnóstico para remolque*1

- XTRUCK 15P VEHICLE ABS CABLEFOR WABCO (GENERAL) *1 el sistema de seguridad de los conductores de los vehículos de las categorías A y B.

- XTRUCK 18P VEHICLE EBS CABLEFOR WABCO*1 - Se trata de un vehículo de cableado de alta velocidad y de alta velocidad.

- XTRUCK 12P TRAILER ABS CABLE para KNORR*1 - El cable de seguridad para el remolque

- XTRUCK 18P VEHICLE EBS CABLE para KNORR*1

-CF 53 computadora portátil