ECM Titanium obtiene nuevos y potentes controladores para la transmisión VAG DQ500 DSG
Alientech ha lanzado una actualización importante paraControladores de titanio ECM, centrándose en elTCU Temic DQ500 MQButilizado en las aplicaciones de mayor rendimiento del Grupo VAG. Esta actualización permite a los profesionales del tuning un control preciso sobre el comportamiento de la transmisión DSG, garantizando una integración perfecta entre el rendimiento del motor y la respuesta de la caja de cambios. Además, el controlador Denso 21175-07XX se ha mejorado con una cobertura de mapeo ampliada.
La TCU Temic DQ500 MQB equipa algunas de las plataformas VAG más potentes, incluidos los motores 2.0 TSI/TFSI, TDI, BiTDI y 2.5 TFSI. Con esta actualización del controlador, los profesionales pueden trabajar de forma más estructurada en las estrategias de gestión de la transmisión DSG, mejorando la coherencia entre la respuesta del motor, el comportamiento de la transmisión y la experiencia de conducción general.
Nuevas funciones del controlador
| Función | Descripción |
|---|---|
| Desactivación del modo vela | Mapas dedicados para desactivar el modo "navegación" para un comportamiento del vehículo más continuo y predecible en la conducción urbana |
| Puntos de cambio en modo manual | Administre el comportamiento de cambio ascendente automático, manteniendo el control de la marcha seleccionada en motores sintonizados con limitadores de revoluciones modificados |
| Control de lanzamiento | Mapas específicos para los parámetros de presión de freno, lo que permite una activación más inmediata adaptada a necesidades de uso específicas. |
| Interruptor de retroceso | Administre la desactivación del kickdown en modo manual, evitando cambios descendentes no deseados para mejorar el control de la transmisión |
Estructura del controlador Temic DQ500 MQB
- Momento
- Control de lanzamiento
- Desactivaciones
- Esfuerzo de torsión
- Limitadores (RPM, Velocidad)
Mejoras en el controlador Denso 21175-07XX
- control de aire
- Inyección
- Turbo
- Limitadores (RPM, Velocidad)
- Carril
- Esfuerzo de torsión
Beneficios del taller del mundo real
Los nuevos Drivers están disponibles en ECM Titanium y permiten identificar rápidamente las principales estrategias de gestión de la transmisión DSG. Gracias a una estructura de mapas clara y consistente organizada para uso en el mundo real, el trabajo en las TCU Temic DQ500 MQB se vuelve más rápido, más organizado y alineado con las necesidades operativas profesionales. Cada función está estructurada para facilitar la identificación de las áreas de intervención, apoyando a los profesionales en la calibración de la transmisión DSG según las necesidades específicas de cada vehículo.
