Escáner de diagnóstico de camiones Engine Dance X5 Ultra, diagnóstico completo del sistema, programación de ECU para vehículos, herramienta de diagnóstico ABS EBS SCR DPF

Características del producto:

La tecnología de la aviación es sólida como una roca
La carcasa del hardware adopta el proceso de grabado láser de aleación de aviación, anticaída, incluso si la presión del automóvil se puede manejar fácilmente.

Conveniencia de comunicación en dos modos - velocidad
Bluetooth inalámbrico y alta velocidad USB-tipo C comunicación de doble modo, equilibrando la comodidad y la velocidad.

Dos años de garantía y servicio postventa libre de preocupaciones
Dos años de período de garantía extendida garantiza el uso sin preocupaciones del producto.

Actualmente soporta chino, inglés, ruso y vietnamita.

Los modelos apoyados son: camiones ligeros, camiones pesados, autobuses, maquinaria agrícola, maquinaria de construcción y abarcan más del 98% de los modelos de vehículos chinos.

Las ECUs soportadas son: Bo-sch, Denso, Cummins, Delphi, Continental, Trw, Ectek...

Los motores soportados son: Cum-Mins, Perkins, Cater-pillar, Weichai, Yuchai, Faw, Yunnei, Doosan, Isuzu, Komatsu, Yanmar, Deutz, YTO, Econtrols, WoodWard, Mercury, Quanchai, SDEC, Greatwall, Changchai, DCD,El Sida¿ Qué haces aquí?

Lo más destacado del producto:

Bo-sch MD1 Leer y Flash (suporta parcialmente el ECU cifrado)
EDC17 Serie cifrada de lectura / flash
Las pruebas de detección de errores de detección de errores de detección
Compatible con varios motores diesel/gas natural
Diagnóstico de transmisión/Autoaprendizaje/Flash
El BCM/Diagnóstico/Calibración/Flash del instrumento
Máquinas de ingeniería Diagnóstico/Lectura/Flash
Diagnóstico/calibración/flash de las máquinas agrícolas
Apoya varias limpiezas de código profundo y luz de fallas Apague
Reinicio de inducción de urea
Desbloqueo remoto cifrado MD1 ECU (no todos, en parte, póngase en contacto con nosotros para obtener la lista de ECU)

Ventajas del producto:

Función de reprogramación del ECU potente y estable

Cubre la mayor parte de las ECU Flash
En el caso de los productores exportadores incluidos en la muestra, la Comisión consideró que no existía ninguna prueba de que los productores exportadores incluidos en la muestra hubieran sido objeto de dumping.
Nota: Engine Dance X5 admite la lectura y escritura de más de 300 modelos de vehículos comerciales chinos,
que abarca casi todos los sistemas de control electrónico de vehículos comerciales en China, no enumerados uno por uno.
Flash de gas, Woodward OH6, OH2. ¿Qué es eso?0, flash de Bo-sch EGC4;
Flash de la unidad de procesamiento continuo posterior
Flash del módulo de transmisión, flash del retardar
Parpadeo estable, operación sencilla, utilizando tecnología de doble verificación, parpadeo estable y extremadamente
baja probabilidad de muerte instantánea; fácil de operar y comenzar
VCU/CBCU/BCM/escritura de instrumentos (FAW, CNHTC, DF, Foton)

Características avanzadas, profesionales y completas

Regeneración del DPF con cobertura integral
Calibración
Detección de SCR
Detección del sensor de NOX
Calibración del ajuste de la velocidad máxima VECU
Ajuste de la temperatura de inyección de urea
Bus CAN, conducción de instrumentos.
Lectura de la tensión del pin OBD

Asistencia remota y servicio oportuno

Asistencia remota, un clic de arranque, la distancia entre usted e ingenieros y profesores es sólo un botón.que es simple y eficienteYa no tienes que preocuparte por no poder operar el ordenador o el flash.

Una actualización de software con un solo clic

Actualización de software, actualización de software de un clic, sin operaciones complejas, sólo un clic, el software se actualiza automáticamente a la última versión

Diagnóstico y reprogramación de la marca internacional del vehículo

Diagnóstico: Vo-lvo, Man, Scania, Mercedes-Benz, Daf, Hino, Fuso, Iveco, UD, Cater-pillar, Hyundai, Kia, Doosan, Isuzu, Toyota, Ford, Jeep, Land Rover, VW...

Marcas de vehículos admitidas:

ECU de programación:

Escania
Scania EMS/EDC S6 250 Kbps (MPC555/556) El sistema de control de velocidad de la Scania EMS/EDC S6 es un sistema de control de velocidad de la Scania que se utiliza para controlar las velocidades de los motores de las unidades de producción.
Scania EMS S6 500Kbps (MPC555/556) El sistema de control de velocidad de la Scania EMS S6 es un sistema de control de velocidad de la Scania.
Scania EMS S8 250Kbps (MPC5566) El sistema de control de velocidad de la Scania EMS S8 es un sistema de control de velocidad de la Scania.
Scania EMS S8/EMD1 500Kbps (MPC5566) El sistema de control de velocidad de la Scania EMS S8/EMD1 es el sistema de control de velocidad de la Scania EMS.
Scania EMS S8/EMD1 250 Kbps (MPC5566) ¢Bam
Scania EMS S8/EMD1 500 Kbps (MPC5566) Bam
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.

Hombre
El equipo de ensayo deberá estar equipado con un equipo de ensayo de alta precisión y un equipo de ensayo de alta precisión.
El número de unidad de ensayo de unidad de ensayo de unidad de ensayo de unidad de ensayo de unidad de ensayo
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
El número de unidades de ensayo es el siguiente:
1N83M FLASH Lectura, escritura y corrección de suma de comprobación
1N83M EEPROM Lectura y escritura
SH72543 FLASH Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación
SH72543 EEPROM Lectura y escritura
SH7055 FLASH Lectura, escritura y corrección de sumas de comprobación
SH7055 EEPROM Lectura y escritura
SH7058 FLASH Lectura, escritura y corrección de suma de comprobación
SH7058 EEPROM Lectura y escritura
SH7059 FLASH Lectura, escritura y corrección de sumas de comprobación
SH7059 EEPROM Lectura y escritura

Toyota/Lexus generación 3
El número de unidad de ensayo de unidad de ensayo de unidad de ensayo de unidad de ensayo.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
El sistema de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control.
El uso de los equipos de control de velocidad se debe realizar en un espacio de tiempo limitado.
El número de unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad.
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría M1 es el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría M2 de la categoría M3 de la categoría M3.
El número de unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad.
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por el vehículo en el ensayo de conformidad con el anexo I del Reglamento (CE) n.o 715/2009 será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por el vehículo en el ensayo de conformidad con el anexo I del Reglamento (CE) n.o 715/2009.
El número de unidades de ensayo de las que se trate será el número de unidades de ensayo de las que se trate.
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y N2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y N3 de las categorías M3 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4
En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de los valores de las categorías M2 y M3 será el valor de los valores de los valores de las categorías M3 y M4 de la serie M4.
Lectura, escritura y corrección de sumas de comprobación

Camiones Delphi ETC3
Lectura y escritura a través del conector OBD2 a través del bus CAN de las ECU Delphi ETC3 utilizadas en
DAF, Kenworth, Peterbilt, camiones Hyundai. ¿Qué es eso?
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría N1 es el siguiente:
Delphi ETC3 REV ECU A/B/C basado en el MCU NXP MPC5566 con memoria flash interna de 3 Mb.
Lectura del área del mapa y escritura con corrección de suma de comprobación mediante CANbus a través de OBD2 o en el banco.
No se admiten los ECU REV 0 y REV H.

Hyundai Delphi ETC3 y sus derivados
Las ECU Delphi ETC3 basadas en el MCU NXP MPC5566 con memoria flash interna de 3 Mb.
Lectura del área del mapa y escritura con corrección de suma de comprobación mediante CANbus a través de OBD2 o en el banco.
Camiones Delphi DMCI CAN
Módulo de lectura y escritura de las ECU DMCI Delphi de bus CAN utilizadas en los camiones DAF y Hyundai.
El ECU está basado en el MCU Motorola MPC561 con memoria flash interna de 2,0 Mb.
Permite leer y escribir el área de calibración a través del bus CAN con corrección de suma de comprobación en la escritura.
DAF/Kenwroth Delphi DMCI y sus subsidiarios
Hyundai Delphi DMCI y sus subsidiarios
Camión ligero IVECO
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión.
IVECO MD1CS069[Ecu de bloqueo del banco de apoyo]
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.

El motor de la serie Isuzu/Transtron
Y luego, cuando el motor se mueve, el motor se mueve.
ISUZU 6HK1XDIAG/4JJ1XDIAG M4S/L4S: SH72533
Es una ISUZU 6HK1/6WG1 M5.3/M5.2:SH72544/SH72546
El ISUZU-4HK1/6HK1/4JJ1 L5.2/L5.3/L5.4:SH72544/SH72546

Kia y Hyundai
El motor del camión pesado de Modern/Kia Delphi-ECU: DMCl (chip: MPC561)
D6CF Delphi ETC3 Serie MPC5566-OBD, para el cual se utiliza el sistema de control de velocidad de la serie MPC5566.
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría A es el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría A.
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría N1 es el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría N2 de la categoría N3.
Kia/Hyundai DCM3.7AP y sus derivados
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.

Bo-sch MD1 Bootloader
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un producto de la categoría "A" o "B".
En el caso de los vehículos de motor, el número de los vehículos de motor
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el método siguiente:
Lectura, escritura y correcciones de suma de comprobación

El camión Vo-lvo
Se aplicará el método de ensayo de las pruebas de seguridad de los vehículos de motor.
Los vehículos de las categorías A y B se clasifican en las categorías A, B y C.
En el caso de los vehículos de las categorías A y B, el valor de los valores de los valores de las categorías A y B será el valor de los valores de los valores de las categorías A y B.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Ford Transit / Ranger, Land Rover Defender y otros vehículos
Land Rover Defender SID208- Banquillo/Bam
El motor de las unidades de la serie SID209-OPEN será el Ford Ranger
El motor de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
Ford Transit SID209 OBD/abierto
SID604 Escritura del sistema de control de vehículos, suma de comprobación
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Toyota/Lexus/Scion/Hino Gen 2
76F0196/198/199/219 Autobús P5-CAN
Se aplicará el método de ensayo de las partidas de la caja de cambios.
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.

Las demás
Yuchay DCM3.2/DCM6.2AP/DCM6.24
Yuchai DCM7.1AP/ DCM7. ¿Qué es esto?24
Dongfeng M9T DCM7.1AP y sus componentes
Gran Muralla/Haval DCM6.2AP
HYCET Gran Muralla/ZhongXin/Changán Kaicene DCM7.1AP
Gran Muralla y Haval DCM3.7AP
El motor de las unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 es el motor de las unidades de producción de los vehículos de la categoría M3 de la categoría M3.
En el caso de las aeronaves de los Estados Unidos, las aeronaves de los EE.UU. deben ser equipadas con un motor de carga de carga de carga de carga.
SsangYong 2.0L XDI DCM3.7AP y el nuevo SsangYong 2.0L
DOOSAN/Bobcat/Kioti/McCormick (DCM3.7AP) y sus miembros
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B.
Qingling/Isuzu DCM6.2AP
El motor de la aeronave está equipado con un sistema de control de velocidad.
Yunnei DCM6. ¿Qué quieres decir?24
Yunnei DCM7. ¿Qué quieres decir?24
Changan DCM7.1AP y sus componentes
OBD Lectura, escritura, corrección de la suma de comprobación.
DCM7.1AP/ DCM7.24 BENCH Lectura, escritura y suma de comprobación
DCM 6.2AP modelo abierto SPC56X
Se trata de un sistema de control de la energía.
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de control de emisiones de gases de efecto invernadero.
DCU17HD01/DCU2.2 TC1766 (Hino, Cum-Mins, Hyundai, CAT, CASE, Isuzu) El motor de la serie TC1766 es el más reciente de los modelos de la serie TC1766.
VD1CC001 Euro 6 ((Chip: SPC574X, Hino. Modelos ISUZU Euro 6)
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para controlar la emisión de gases de efecto invernadero.
El número de unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo.
EDC17C81 OBD/Banco/Abrido[Ecu de bloqueo del banco de apoyo]
EDC17C53 OBD/Banco/Abrido[Ecu de bloqueo del banco de apoyo]
EDC17C55/C63/C04 OBD/Banco/Abrido[Ecu de bloqueo del banco de apoyo]
El sistema de control de velocidad de los motores de las unidades de producción de los Estados miembros deberá tener un sistema de control de velocidad de las unidades de producción de los Estados miembros.
El número de unidad de control de velocidad
El sistema de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad.
EDC7C1 ((lveco, Doosan, etc., el chip de la serie:MPC555)
El sistema de detección de ruedas y los dispositivos de detección de ruedas y dispositivos de detección de ruedas y dispositivos de detección de ruedas y dispositivos de detección de ruedas.
El sistema de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad.
El sistema de control de velocidad de los motores de las unidades de producción deberá estar equipado con un sistema de control de velocidad de las unidades de producción.
En el caso de las personas que no cumplen los requisitos de la norma, la autoridad competente podrá decidir si la solicitud de autorización se cumple o no.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de control de emisiones de gases de efecto invernadero.
El equipo de la EDC17C83 TC1793 Bench Isusu
Es el MEG17.9.1X, Chip:TC176211766/179211796 (Modo de banco)
Es el MEG17.9.2X, Chip:TC17241172817671178211784/1797 (Modo de banca)
Las demás
Continental FAW 52E/91E SPC563X OBD/abierto/suma de comprobación
Continental Weichai WISE15/15C SPC564X OBD/abierto/suma de comprobación
Continental FAW 32F/36F OBD /suma de comprobación
Modelo OBD Econtrols GNL/GNC 3G/4G
Modelo OBD/Recuperación de Woodward para GNL/GNC
ZF Transmisión OBD escritura/suma de comprobación
ZF Retarder escritura OBD
WABCO ECAS Lectura y escritura
WABCO ABS/EBS Lectura y escritura
Knorr ECAS Lectura y escritura
Knorr ABS/EBS Lectura y escritura
VCU/CBCU/BCM/escritura de instrumentos (FAW, CNHTC, DF, Foton,)
Cubre la mayor parte de las ECU Flash
(FAW/CNHTC/SINOTRUK/SITRAK/DongFeng)
El objetivo de las medidas es reducir el riesgo de incidencia de la contaminación atmosférica en el medio ambiente.
Sany/Chenglong)

El paquete incluye:

1pc x EngineDance X5 2 en 1 ECU Programación y diagnóstico de camiones con X5 BOX Configuración completa