Motor Dance X5 Ultra Camión Diagnóstico ECU Escáner de ajuste de chips Herramienta completa de programación del sistema

Descripción del producto

EngineDance X5 es una solución de un solo paso para escáneres pesados.

MotorDance X5 2 en 1 ECU Programación y diagnóstico de camiones

EngineDance X5 es una solución de un solo paso para escáneres pesados.

Características del producto:

La tecnología de aviación es tan sólida como una rocaLa cáscara de hardware adopta el proceso de grabado láser de aleación de aviación, anticaída, incluso si la presión del automóvil se puede manejar fácilmente.

Comodidad de comunicación en doble modo - velocidad Bluetooth inalámbrico y comunicación en doble modo USB tipo C de alta velocidad, equilibrando comodidad y velocidad.

Dos años de garantía y servicio postventa libre de preocupacionesDos años de período de garantía extendido aseguran un uso libre de preocupaciones del producto.

Actualmente soporta chino, inglés, ruso y vietnamita.

Los modelos apoyados son: camiones ligeros, camiones pesados, autobuses, maquinaria agrícola, maquinaria de construcción y abarcan más del 98% de los modelos de vehículos chinos.

Las ECUs soportadas son: Bo-sch, Denso, Cummins, Delphi, Continental, Trw, Ectek...

Los motores soportados son: Cum-Mins, Perkins, Cater-pillar, Weichai, Yuchai, Faw, Yunnei, Doosan, Isuzu, Komatsu, Yanmar, Deutz, YTO, Econtrols, WoodWard, Mercury, Quanchai, SDEC, Greatwall, Changchai, DCD,El Sida¿ Qué haces aquí?

Lo más destacado del producto:

Bo-sch MD1 Leer y Flash (suporta parcialmente el ECU cifrado)

EDC17 Serie cifrada de lectura / flash

Las pruebas de detección de errores de detección de errores de detección

Compatible con varios motores diesel/gas natural

Diagnóstico de transmisión/Autoaprendizaje/Flash

El BCM/Diagnóstico/Calibración/Flash del instrumento

Máquinas de ingeniería Diagnóstico/Lectura/Flash

Diagnóstico/calibración/flash de las máquinas agrícolas

Apoya varias limpiezas de código profundo y luz de fallas Apague

Reinicio de inducción de urea

Desbloqueo remoto cifrado MD1 ECU (no todos, en parte, póngase en contacto con nosotros para obtener la lista de ECU)

Ventajas del producto:

Función de reprogramación del ECU potente y estable

El número de unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de control de la unidad de control de la unidad de control de control de la unidad de control de control de la unidad de control de control de la unidad de control de control de la unidad de control de control de la unidad de control de control de la unidad de control de control de la unidad de control de control de la unidad de control de control de la unidad de control de control de la unidad de control de control de la unidad de control de control de control de la unidad de control de control de control de la unidad de control de control de control de la unidad de control de control de la unidad de control de control de control de la unidad de control de control de control de la unidad de control de control de control de la unidad de control de control de control de la unidad de control de control de control de la unidad de control de control de control de la unidad de control deMotor Dance X5 Soporta la lectura y escritura de más de 300 modelos de vehículos comerciales chinos, que cubre casi todos los sistemas de control electrónico de vehículos comerciales en China, no enumerados uno por uno.

Flash de gas, Woodward OH6, OH2. ¿Qué es eso?0, flash de Bo-sch EGC4;

Flash de la unidad de procesamiento continuo posterior

Flash del módulo de transmisión, flash del retardar

Parpadeo estable, operación sencilla, utilizando tecnología de verificación doble, parpadeo estable y probabilidad extremadamente baja de muerte por parpadeo; fácil de operar y comenzar

VCU/CBCU/BCM/escritura de instrumentos (FAW, CNHTC, DF, Foton)

Características avanzadas, profesionales y completas

Regeneración del DPF con cobertura integral

Calibración

Detección de SCR

Detección del sensor de NOX

Calibración del ajuste de la velocidad máxima VECU

Ajuste de la temperatura de inyección de urea

Bus CAN, conducción de instrumentos.

Lectura de la tensión del pin OBD

Asistencia remota y servicio oportuno

Asistencia remota, un clic de arranque, la distancia entre usted e ingenieros y profesores es sólo un botón.que es simple y eficienteYa no tienes que preocuparte por no poder operar el ordenador o el flash.

Una actualización de software con un solo clic

Actualización de software, actualización de software de un clic, sin operaciones complejas, sólo un clic, el software se actualiza automáticamente a la última versión

Diagnóstico y reprogramación de la marca internacional del vehículo

Diagnóstico: Vo-lvo, Man, Scania, Mercedes-Benz, Daf, Hino, Fuso, Ive-co, UD, Cater-pillar, Hyundai, Kia, Doosan, Isuzu, Toyota, Ford, Jeep, Land Rover, VW... y también en el caso de los automóviles.

Marcas de vehículos admitidas:

ECU de programación:

Escania

Scania EMS/EDC S6 250 Kbps (MPC555/556) El sistema de control de velocidad de la Scania EMS/EDC S6 es un sistema de control de velocidad de la Scania que se utiliza para controlar las velocidades de los motores de las unidades de producción.

Scania EMS S6 500Kbps (MPC555/556) El sistema de control de velocidad de la Scania EMS S6 es un sistema de control de velocidad de la Scania.

Scania EMS S8 250Kbps (MPC5566) El sistema de control de velocidad de la Scania EMS S8 es un sistema de control de velocidad de la Scania.

Scania EMS S8/EMD1 500Kbps (MPC5566) El sistema de control de velocidad de la Scania EMS S8/EMD1 es el sistema de control de velocidad de la Scania EMS.

Scania EMS S8/EMD1 250 Kbps (MPC5566) ¢Bam

Scania EMS S8/EMD1 500 Kbps (MPC5566) Bam

Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.

Hombre

El equipo de ensayo deberá estar equipado con un equipo de ensayo de alta precisión y un equipo de ensayo de alta precisión.

El número de unidad de ensayo de unidad de ensayo de unidad de ensayo de unidad de ensayo de unidad de ensayo

El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.

Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.

El número de unidades de ensayo es el siguiente:

1N83M FLASH Lectura, escritura y corrección de suma de comprobación

1N83M EEPROM Lectura y escritura

SH72543 FLASH Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación

SH72543 EEPROM Lectura y escritura

SH7055 FLASH Lectura, escritura y corrección de sumas de comprobación

SH7055 EEPROM Lectura y escritura

SH7058 FLASH Lectura, escritura y corrección de suma de comprobación

SH7058 EEPROM Lectura y escritura

SH7059 FLASH Lectura, escritura y corrección de sumas de comprobación

SH7059 EEPROM Lectura y escritura

Toyota/Lexus generación 3

El número de unidad de ensayo de unidad de ensayo de unidad de ensayo de unidad de ensayo.

El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.

El sistema de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control.

El uso de los equipos de control de velocidad se debe realizar en un espacio de tiempo limitado.

El número de unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad.

El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría M1 es el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría M2 de la categoría M3 de la categoría M3.

El número de unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad de las unidades de velocidad.

El valor de las emisiones de CO2 emitidas por el vehículo en el ensayo de conformidad con el anexo I del Reglamento (CE) n.o 715/2009 será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por el vehículo en el ensayo de conformidad con el anexo I del Reglamento (CE) n.o 715/2009.

El número de unidades de ensayo de las que se trate será el número de unidades de ensayo de las que se trate.

El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y N2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y N3 de las categorías M3 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4

En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de los valores de los valores de las categorías M2 y M3 será el valor de los valores de los valores de las categorías M3 y M4 de la serie M4.

Lectura, escritura y corrección de sumas de comprobación

Camiones Delphi ETC3

Lectura y escritura a través del conector OBD2 a través del bus CAN de las ECUs De-lphi ETC3 utilizadas en camiones DAF, Kenworth, Peterbilt, Hyundai.

Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo.

Delphi ETC3 REV ECU A/B/C basado en MCU N-XP MPC5566 con memoria flash interna de 3 Mb.

Lectura del área del mapa y escritura con corrección de suma de comprobación mediante CANbus a través de OBD2 o en el banco.

No se admiten los ECU REV 0 y REV H.

Hyundai Delp-hi ETC3 y sus componentes

ECUs De-lphi ETC3 basados en MCU N-XP MPC5566 con memoria flash interna de 3 Mb.

Lectura del área del mapa y escritura con corrección de suma de comprobación mediante CANbus a través de OBD2 o en el banco.

Las empresas de transporte de mercancías

Módulo de lectura y escritura de las ECU DMCI D-elphi de bus CAN utilizadas en los camiones DAF y Hyundai.

El ECU está basado en el MCU Motorola MPC561 con memoria flash interna de 2,0 Mb.

Permite leer y escribir el área de calibración a través del bus CAN con corrección de suma de comprobación en la escritura.

La Comisión no ha tenido en cuenta las conclusiones de la Comisión.

Hyundai Del-phi DMCI y sus componentes

Camión ligero IVE-CO

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.

IVE-CO MD1CS069[Ecu de bloqueo del banco de apoyo]

El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.

El uso de los equipos de ensayo se realizará en el momento en que se produzca el ensayo.

El motor de la serie Isuzu/Transtron

Y luego, cuando el motor se mueve, el motor se mueve.

ISUZU 6HK1XDIAG/4JJ1XDIAG M4S/L4S: SH72533

Es una ISUZU 6HK1/6WG1 M5.3/M5.2:SH72544/SH72546

El ISUZU-4HK1/6HK1/4JJ1 L5.2/L5.3/L5.4:SH72544/SH72546

Kia y Hyundai

El motor del camión pesado de Modern/Kia Delphi-ECU: DMCl (chip: MPC561)

D6CF D-phi ETC3 Serie MPC5566-OBD, para el cual se utiliza el dispositivo de control de velocidad de la serie MPC5566.

El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría A es el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría A.

El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría N1 es el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría N2 de la categoría N3.

Kia/Hyundai DCM3.7AP y sus derivados

Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.

Bo-sch MD1 Bootloader

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Se trata de un producto de la categoría "A" o "B".

En el caso de los vehículos de motor, el número de los vehículos de motor

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se aplicará el método siguiente:

Lectura, escritura y correcciones de suma de comprobación

El camión Vo-lvo

El sistema de detección de ruedas de seguridad de los vehículos de transporte público y los sistemas de detección de ruedas de seguridad de los vehículos de transporte público y los sistemas de detección de ruedas de seguridad de los vehículos de transporte público y los sistemas de detección de ruedas de seguridad de los vehículos.

Los vehículos de las categorías IIa y IIIa deberán ser equipados con un sistema de control de velocidad de la dirección del conductor.

El número de vehículos de las categorías A y B será el número de vehículos de las categorías A y B.

Los vehículos de las categorías M1 y M2 no podrán ser objeto de una restricción de los derechos de circulación.

El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.

Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.

Ford Transit / Ranger, Land Rover Defender y otros vehículos

Land Rover Defender SID208- Banquillo/Bam

El motor de las unidades de la serie SID209-OPEN será el Ford Ranger

El motor de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.

Ford Transit SID209 OBD/abierto

SID604 Escritura del sistema de control de vehículos, suma de comprobación

Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.

Toyota/Lexus/Scion/Hino Gen 2

76F0196/198/199/219 Autobús P5-CAN

Se aplicará el método de ensayo de las partidas de la caja de cambios.

Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.

El DEL-PHI

Yuchay DCM3.2/DCM6.2AP/DCM6.24

Yuchai DCM7.1AP/ DCM7. ¿Qué es esto?24

Dongfeng M9T DCM7.1AP y sus componentes

Gran Muralla/Haval DCM6.2AP

HYCET Gran Muralla/ZhongXin/Changán Kaicene DCM7.1AP

Gran Muralla y Haval DCM3.7AP

El motor de las unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 es el motor de las unidades de producción de los vehículos de la categoría M3 de la categoría M3.

En el caso de las aeronaves de las categorías A, B y C, se aplicará el código de conducción:

SsangYong 2.0L XDI DCM3.7AP y el nuevo SsangYong 2.0L

DOOSAN/Bob-cat/Kioti/McCormick (DCM3.7AP) (en inglés)

El valor de las emisiones de CO2 de los motores de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de

Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B.

Qingling/Isuzu DCM6.2AP

El motor de la aeronave está equipado con un sistema de control de velocidad.

Yunnei DCM6. ¿Qué quieres decir?24

Yunnei DCM7. ¿Qué quieres decir?24

Changan DCM7.1AP y sus componentes

OBD Lectura, escritura, corrección de la suma de comprobación.

DCM7.1AP/ DCM7.24 BENCH Lectura, escritura y suma de comprobación

DCM 6.2AP modelo abierto SPC56X

Se trata de un sistema de control de la energía.

El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de control de emisiones de gases de efecto invernadero.

DCU17HD01/DCU2.2 TC1766 (Hino, Cum-Mins, Hyundai, CAT, CASE, Isuzu) El motor de la serie TC1766 es el más reciente de los modelos de la serie TC1766.

VD1CC001 Euro 6 ((Chip: SPC574X, Hino. Modelos ISUZU Euro 6)

El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para controlar la emisión de gases de efecto invernadero.

El número de unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo.

EDC17C81 OBD/Banco/Abrido[Ecu de bloqueo del banco de apoyo]

EDC17C53 OBD/Banco/Abrido[Ecu de bloqueo del banco de apoyo]

EDC17C55/C63/C04 OBD/Banco/Abrido[Ecu de bloqueo del banco de apoyo]

El sistema de control de velocidad de los motores de las unidades de producción de los equipos de producción de los equipos de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.

El número de unidad de control de velocidad

El sistema de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad.

El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero.

El sistema de detección de ruedas y los dispositivos de detección de ruedas y dispositivos de detección de ruedas y dispositivos de detección de ruedas y dispositivos de detección de ruedas.

El sistema de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad.

El sistema de control de velocidad de los motores de las unidades de producción deberá estar equipado con un sistema de control de velocidad de las unidades de producción.

En el caso de las personas que no cumplen los requisitos de la norma, la autoridad competente podrá decidir si la solicitud de autorización se cumple o no.

El valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las emisiones de gases de efecto invernadero.

El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.

El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de control de emisiones de gases de efecto invernadero.

El equipo de la EDC17C83 TC1793 Bench Isusu

Es el MEG17.9.1X, Chip:TC176211766/179211796 (Modo de banco)

Es el MEG17.9.2X, Chip:TC17241172817671178211784/1797 (Modo de banca)

Las demás

Continental FAW 52E/91E SPC563X OBD/abierto/suma de comprobación

Continental Weichai WISE15/15C SPC564X OBD/abierto/suma de comprobación

Continental FAW 32F/36F OBD /suma de comprobación

Modelo OBD Econtrols GNL/GNC 3G/4G

Modelo OBD/Recuperación de Woodward para GNL/GNC

ZF Transmisión OBD escritura/suma de comprobación

ZF Retarder escritura OBD

WABCO ECAS Lectura y escritura

WABCO ABS/EBS Lectura y escritura

Knorr ECAS Lectura y escritura

Knorr ABS/EBS Lectura y escritura

VCU/CBCU/BCM/escritura de instrumentos (FAW, CNHTC, DF, Foton,)

La mayoría de las unidades de la unidad de control incluyen flash ((FAW/CNHTC/SINOTRUK/SITRAK/DongFeng/Foton/CAMC/SHACMAN/SFH/JMC/JAC/XCMG/SANY/CHENGLONG)

El paquete incluye:

1pc x EngineDance X5 2 en 1 ECU Programación y diagnóstico de camiones con X5 BOX Configuración completa