2025 Autel MaxiCOM MK908 II Todos los sistemas de herramientas de diagnóstico de apoyo ECU y clave de codificación

Descripción del producto

Herramienta de diagnóstico del escáner Autel MaxiCOM MK908 II Lector de códigos automotrices

Aspectos destacados de Autel MaxiCOM MK908 II:

1. Versión mejorada de MaxiSys MS908, MK908
2. Admite diagnósticos completos y programación de ECU
3. Configuraciones definitivas para diagnósticos de súper nivel
4. Soporte multilingüe: Inglés, español, francés, alemán, polaco, italiano, japonés, coreano, holandés, portugués, turco, sueco, tailandés, árabe, ruso, chino



Descripción:

La plataforma de diagnóstico Autel MaxiCOM MK908 II es una solución inteligente y evolutiva para el diagnóstico automotriz especializado. Utilizando el potente procesador A7 de cuatro núcleos a 1,30 GHz y una pantalla táctil capacitiva de 10,1 pulgadas, combinada con la mejor cobertura posible de diagnósticos de nivel OE, y basada en el revolucionario sistema operativo Android con capacidad multitarea, el MaxiCOM organiza la información con instrumentación de prueba para ayudarlo a diagnosticar síntomas, códigos y quejas de los clientes de manera fácil, rápida y eficiente.



Características del producto:

Potente procesador Octa-core
Pantalla táctil capacitiva de 10,1 pulgadas
Sistema operativo Android 10.0 de código abierto para un inicio rápido y multitarea
La navegación fácil e intuitiva hace que encontrar lo que necesita sea simple y rápido
Capacidades completas para códigos, datos en vivo, pruebas de actuación, adaptaciones y codificación de ECU
Muestra datos en vivo en texto, gráfico, analógico y medidor digital para una fácil revisión y análisis de datos
Configura las opciones de visualización, establece disparadores, graba y reproduce resultados con un solo toque
Graba y reproduce datos en vivo para identificar problemas de sensores y componentes
El administrador de datos basado en la nube guarda registros de clientes y vehículos, datos del escáner y notas del técnico
Soporte técnico remoto para una demostración conveniente, capacitación y mayor satisfacción del cliente
Imprime los datos grabados en cualquier momento y en cualquier lugar con tecnología Wi-Fi
Actualizaciones automáticas de Wi-Fi disponibles en las nuevas versiones de software


Comparación de productos entre MK908 II y MK908Pro II

Características:

1. Operaciones genéricas OBD II para recuperar información de diagnóstico del vehículo OBD2;
1) Leer códigos – muestra información detallada de los registros DTC recuperados del módulo de control del vehículo.
2) Borrar códigos – borra los registros DTC y otros datos de la ECM.
3) Datos en vivo – recupera y muestra datos y parámetros en vivo de la ECU del vehículo.


2. Funciones especiales para varios servicios programados y trabajos de mantenimiento;

Restablecimiento de aceite: le recuerda que debe cambiar el aceite cuando sea necesario.
EPB: Lee, borra y ofrece frenado de estacionamiento electrónico en carreteras planas.
BMS: Muestra toda la información relacionada con el sistema de gestión de la batería.
ABS: Lee y borra los problemas del sistema de frenos antibloqueo.
DPF: Muestra errores en el sistema DPF (elimina el hollín del sistema de escape).
TPMS: Monitorea la presión de aire en los neumáticos.
IMMO: Se utiliza para mejorar la seguridad del automóvil al servir como un código que arranca el motor.



3. Prueba activa para averiguar si un subsistema o componente específico de los vehículos funciona bien.
A diferencia de los escáneres convencionales, los usuarios de MK908 pueden acceder al subsistema y a las piezas de componentes específicos del vehículo, y emitir comandos a la ECU relacionada, impulsando así a los actuadores a realizar una función específica para determinar la integridad del sistema o de las piezas leyendo los datos de la ECU del motor, o monitoreando el funcionamiento de los actuadores, como cambiar un solenoide, un relé o un interruptor, entre dos estados de funcionamiento.

4. Configuraciones definitivas para diagnósticos de súper nivel
1) Súper CPU y RAM:Este escáner de estilo tableta basado en el sistema operativo Android cuenta con un procesador Hexa-Core de 1,3 GHz + 1,7 GHz extremadamente potente y utiliza la unidad de estado sólido interna de 64 GB, junto con 2 GB de RAM, para un rendimiento súper rápido y fluido. Sin embargo, MS908, por el contrario, solo obtiene un procesador Quad-Core de 1,4 GHz y una unidad SSD de 32 GB
2) Pantalla más intuitiva:

A diferencia de MS908 que admite una pantalla de 9,7" 1024*768, la claridad de la imagen es más admirable en MK908. Está equipado con una pantalla capacitiva multitáctil LED retroiluminada de 10,1", 1920*1200 de resolución para una mejor experiencia de usuario. Además, hay una cámara integrada de 8MP con linterna y enfoque automático. En comparación con la cámara de 5MP equipada en MS908, tomará instantáneas más detalladas para un análisis más profundo. Además, guardar eso y todos los datos/archivos de diagnóstico es bastante fácil gracias a los 64 GB de espacio de memoria integrado (solo 32 GB en MS908) a su disposición.3) Diseño ergonómico:

El producto ha sido diseñado para ser transportado de forma individual y práctica, pero eso no significa que quepa en el bolsillo. En particular, en el exterior verá que adopta el diseño de protección de goma real en ambos lados para ser más ergonómico y resistir los daños del uso diario intensivo para una máxima longevidad4) Multitarea útil:

El escáner de diagnóstico incorpora protocolos de diagnóstico de alta calidad con software con capacidad multitarea, por lo que no debería sorprender que esta herramienta de escaneo no solo tenga velocidades increíbles, sino que también obtenga la capacidad de realizar múltiples tareas, para ayudarlo a vigilar los impactos en otras partes, mientras repara una parte en particular del motor.5. Programación y codificación de ECU Autel MK908 II:

La herramienta de diagnóstico puede reemplazar el software/firmware existente en la ECU, programar nuevas ECU y solucionar problemas de rendimiento de conducción y emisiones controlados por software. Desde la introducción de OBD II y hasta los híbridos y vehículos eléctricos modernos, las computadoras y el software en los automóviles se han expandido a un ritmo exponencial. El software en el automóvil se está convirtiendo en una de las principales necesidades de servicio, y la actualización del software puede ser la única forma de solucionar algunos de estos problemas:
-Conducción

-Eficiencia de combustible
-Pérdida de potencia
-Códigos de falla
-Durabilidad de las piezas mecánicas
La función de programación y codificación se utiliza para volver a flashear los módulos de control del vehículo, le permite actualizar el software de la computadora del vehículo a la última versión, así como reprogramar los datos adaptativos para ciertos componentes después de realizar reparaciones o reemplazos.

Aviso:

La función de programación solo se puede aplicar a través de la conexión con el dispositivo de programación J2534 (Autel MaxiFlash Elite), que sirve como una interfaz Pass-Thru para establecer la comunicación y transferir datos a la ECU del vehículo.¿Cuál es la diferencia entre codificación y reprogramación?

A. Codificación – también conocida como programa de aprendizaje, adaptación de componentes o algo similar, se utiliza para reprogramar datos adaptativos para los módulos de control del vehículo después de reparaciones o reemplazos de piezas del vehículo.
B. Operaciones de reprogramación – descarga la nueva versión de la suscripción de software de la base de datos del servidor en línea a través del acceso a Internet (este procedimiento se realiza automáticamente cuando la tableta de visualización MaxiSys está conectada a Internet, por lo que no es necesario verificar las suscripciones de software usted mismo), y reprograma la versión de software más reciente en la ECU del vehículo

6. Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS)

ADAS es una serie de sistemas de vehículos que ayudan al conductor a través de alertas pasivas o mediante el control activo del vehículo para conducir de forma más segura y con mayor conciencia y precisión. Las cámaras, los sensores, los ultrasonidos, el radar y el LIDAR son algunos de los sistemas utilizados para capturar los datos del entorno de conducción, incluida la posición de los vehículos en movimiento o estáticos, la ubicación de los peatones, las señales de tráfico, la detección de carriles de conducción e intersecciones, la carretera (curvas) y las condiciones de conducción (poca visibilidad o conducción nocturna), utilizan esa información para indicar al vehículo que realice su acción predeterminada. Las cámaras, los sensores y los sistemas de detección suelen estar ubicados en los parachoques delantero y trasero, el parabrisas, la parrilla delantera y los espejos retrovisores laterales y traseros.
7. Abundantes funciones adicionales fáciles de usar


Función extensible: puede ampliar las capacidades de diagnóstico trabajando con Autel MP408, MV108 para profundizar en los detalles invisibles para localizar la falla de manera fácil y precisa, o trabajando con Maxitpms TS501 para diagnosticar problemas completos de TPMS.
8. Tecnología AutoVin:


El dispositivo está equipado con la última tecnología AutoVIN con funciones avanzadas de Auto-Scan para identificar vehículos habilitados para CAN, con un solo toque. Muestra los datos en forma de texto, gráfico, analógico y medidor digital para un análisis eficiente.
9. Transferencia de datos rápida (VCI):

El paquete viene con tecnología Wi-Fi de doble banda 802.11n y conectividad Bluetooth de largo alcance que proporciona a sus usuarios una interfaz de comunicación del vehículo ultrarrápida. No tienes que esperar. Simplemente conéctelo al tablero OBD-II y diagnosticará en segundos.
MaxiFix:

La aplicación MaxiFix inicia la base de datos del solucionador de problemas en línea, que no solo le proporciona prácticamente toda la base de datos de códigos de problemas de diagnóstico (DTC) comunes para la mayoría de los vehículos, sino que también sirve como un foro que le permite conectarse en red con otros usuarios de MaxiCOM y le brinda acceso a una vasta base de datos de consejos de reparación y diagnóstico junto con soluciones de campo probadas.
10 Administrador de datos:

La aplicación Data Manager se utiliza para almacenar, imprimir y revisar los archivos guardados para futuras revisiones.
Amplia compatibilidad y cobertura de vehículos


Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, LandRover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, T-A-T-A, HINO, UD, Fuso.

Especificaciones del producto:


Sistema operativo

Lista de paquetes: