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Autel original Maxisys Ultra Automotriz Completo de sistemas herramienta de diagnóstico con MaxiFlash VCMI obtener gratis Maxisys MSOAK

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Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xDatos del producto
Nombre del modelo | Autel Maxisys Ultra con MSOAK | Origen | China continental |
---|---|---|---|
Calidad | Superior | Características especiales | Bluetooth, Wi-Fi y mucho más. |
Voltaje | Adaptador de 12V/3A | Tipo de artículo | Analisador del motor |
Artículo | Herramienta de diagnóstico bidireccional OBD2/CAN | El tipo | Escáner de diagnóstico inteligente |
Sistema operativo | Android 7,0 | Procesador | Procesador octa-core Samsung Exynos8895V (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
Memoria | 4 GB de RAM y 256 GB de memoria de a bordo | Muestra | 12.9 pulgadas TFT-LCD con resolución 2732 x 2048 y pantalla táctil capacitiva |
Conectividad 1 | WiFix2 ((802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO); BT contra2.1+ EDR; GPS | Conectividad 2 | USB 2.0 (Dos USB HOST Tipo A, un dispositivo USB mini) ; HDMI 2.0; Tarjeta SD (Admite hasta 256GB) |
Cámara posterior | 16 Megapíxeles, Enfoque automático con linterna | Cámara delantera | Megapíxel 5 |
Sensores | Acelerómetro de gravedad, Sensor de luz ambiental (ALS) | Entrada-salida audio | Micrófono; Altavoces duales; Conector para auriculares estéreo/estándar de 3,5 mm de 3 bandas |
Batería | Batería de litio-polímero de 3,8 V de 18000 mAh | El poder | Carga mediante fuente de alimentación de 12 V CA/CC con una temperatura entre 0°C y 45°C |
Temperatura de funcionamiento | . 0 a 50°C (32 a 122°F) | Temperatura de almacenamiento | -20 a 60°C (- 4 a 140°F) |
Protocolo n° 1 | El uso de las sustancias químicas en la fabricación de productos químicos se debe realizar en un lug | Protocolos 2 | SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Ho |
Protocolos 3 | SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con reloj, BMW DS2, BMW DS1 | Protocolo n° 4 | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Actualización de software | 1 año de actualización gratuita | Artículo Similar | MS909, MS919, Ultra Lite, Ultra EV, MS909EV |
Resaltar | MaxiFlash VCMI también,Autel Maxisys Ultra herramienta para automóviles |
Descripción de producto
Descripción del producto
- El nuevo MaxiSys Ultra es la tableta de diagnóstico más ambiciosa de Autel. Cuenta con una tableta de pantalla táctil de 12,9 pulgadas con Android 7.0 Sistema operativo con procesador de ocho núcleos (2.3GHz Quad + 1.7GHz Quad), una memoria incorporada de 256GB sustancial, todo lo que alimenta la nueva navegación multi-aplicación de pantalla dividida para proporcionar componentes de diagnóstico y prueba eficientes para confirmar las reparaciones.
- Autel MaxiSys MSOAK Osciloscopio Kit de accesorios Compatible con el MaxiFlash VCMI MSUltra y MP408 Soporte 65A / 650A AC / DC Clamp HT Extensión de plomo de batería clip con caja de transporte.
El Ultra le permite pasar a través de los bloques para acceder al paquete de datos OE ECU y ajustar el módulo ECU como desee.Combinación y sustitución de módulos de ECU, etc. En cuanto a los estándares de interfaz comúnmente vistos, D-PDU, J2534 y RP1210, Ultra también es compatible.etc.Para cada código de fallo, Ultra realiza un análisis en profundidad y da los datos de la OE y sugerencias de procesamiento.sistema de conducción controlado por softwareDe todos modos, es hora de desbloquear las esposas y dejar de atarse a los ajustes de OE.
Autel Ultra Destaca:
1. Un año de actualización gratuita en línea en el sitio web oficial de Autel
2Apoyar los nuevos protocolos VCI: D-PDU/ SAE J2534/ RP1210/ DoIP/ CAN FD
3Versión actualizada de MK908P/ MS908P/ Elite/ MS909/ MS919; Un escáner integral todo en uno para grandes talleres de reparación;
4Dispositivo avanzado VCMI 5 en 1VCI, osciloscopio, multímetro, generador de forma de onda
5Proporcionar cobertura de nivel de OE más reciente para el 99.99% de las marcas en el mercado:para más de 80 vehículos nacionales, asiáticos y europeos de EE.UU., incluidos los superdeportivos
Advertencia:
1No soporte la puerta de Benz.
2Idioma predeterminado: inglés.
Las características de Maxisys MSOAK:
1Trabajar con el MaxiFlash VCMI Incluido con Autel Ultra, MS919 y MP408 |
2Apoyar 65A/650A AC/DC Clamp HT Extensión de plomo de batería clip con el caso de transporte |
3. Incluye una abrazadera de corriente AC/DC de 65A, una abrazadera de corriente AC/DC de 650A |
4Incluye Probe de bobina en el enchufe, Plomo de extensión HT (2pcs) y clip de batería (2pcs) |
5Con estuche de soplado |

Autel MaxiSys Ultra Top herramienta de escaneo de diagnóstico automotriz mejorada de Mk908P Elite, MS909, MS919
1) Autel MaxiSys Ultra Actualizado del MS908S Pro Elite/MS909/MS919
2) MS Ultra Diagnostics: Boletín del servicio técnico, análisis DTC, medición de componentes y casos relevantes
3) Programación y codificación de ECU: programación y codificación en línea para BMW (chasis F & G) y programación en línea para chasis nuevos de Benz
4) 5-en-1 Autel Maxi-flash VCMI: Combina las funciones de Vci, osciloscopio, forma de onda
¿Cuáles son las ventajas de Autel Ultra?
1) Procesador: 2.3GHz Quad + 1.7GHz Quad; 2) Batería: 18000mAh para 10 horas de uso continuo
2) Memoria: 256 GB de SSD/4 GB de RAM; 4) Interfaz OBD: CAN, EOBD, OBD, OBDII
3) Protocolos: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP, etc.; 6) Pantalla: Pantalla táctil de 12,9 pulgadas
4) Cámara: 16MP trasera/5MP delantera; 8) Conectividad: Bluetooth Wifi, MaxiFlash VCMI
5) Cobertura: para el 99,999% de las marcas de automóviles como Ford Toyota Nissan GM BMW Benz, etc.
6) Sistema compatible: todos los sistemas como ABS, DPF, EPB, SAS, SRS, TPMS, IMMO
7) Accesorios: Cable de adaptador, estuche, cable USB, guía de usuario, MaxiFlash VCMI
El nuevo árbol de la lista de módulos de topología CAN BUS, especialmente diseñado para las herramientas de diagnóstico OEM, muestra todas las unidades de control disponibles del vehículo de ensayo en diferentes colores,ayudar a los usuarios a conocer el número de sistemas, los sistemas escaneados, y los resultados de la exploración a simple vista.
* Muestra intuitivamente el estado actual del módulo (incluye si hay un DTC en un módulo específico y el número de DTC);
* Mostrar sistemáticamente la estructura de comunicación entre los módulos;
* Muestre directamente el código de fallo e introduzca la función de ejecución del sistema;
* Ver claramente el árbol de estado del módulo codificado por color acercando y alejando;
* Compatible con BMW, Ford, Audi, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Land Rover, Jaguar, Benz, VW, etc. El dispositivo también tiene una función de control de velocidad.
Funciones:
1Adelante. Diagnóstico, solución única para las DTC
El diagnóstico avanzado proporciona atajos inteligentes para que los técnicos obtengan información directamente relacionada con el código de fallo, en lugar de que no sea relevante,ayudar a los técnicos a reparar los fallos detectados de manera eficiente, haciendo el trabajo de reparación 200% más fácil que nunca.
1) Solución única
* Sistema del vehículo y DTC detectado: muestra el nombre del sistema del vehículo y los DTC detectados
* Boletín de servicio técnico (OEM Info): contiene recalls relacionados con DTC, TSB y campañas de OEM.
* Análisis DTC: proporciona información relacionada con el código de falla.
* Medición de componentes: proporciona información detallada y guías de instrucciones sobre el uso del osciloscopio para probar los componentes en busca de fallos.
* Caso relevante: ofrece casos de solución de fallos relevantes para su referencia.
* Compatible con: BMW, Ford, Audi, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Land Rover, Jaguar, Mercedes-Benz, VW, etc
2) VCMI 5 en 1, diagnóstico y programación de vehículos de manera más eficiente
* 5-en-1: Además de funcionar como herramienta de diagnóstico, también funciona como osciloscopio de 4 canales, generador de forma de onda, multimetro y probador CAN BUS.
* Más avanzado que J2534: Con los 3 protocolos de diagnóstico (D-PDU / SAE J2534 / RP1210), Ultra puede trabajar con más herramientas de diagnóstico OEM y diagnosticar y programar más vehículos que las herramientas de programación J2534..
2Programación y codificación avanzada de ECU

La necesidad de realizar servicios de programación y codificación es ahora más relevante que nunca en el mercado de accesorios.sustitución del software o firmware existente en las ECU, la fijación de problemas de conducción controlados por software y problemas de emisiones, etc. Hay dos tipos generales de operaciones de programación:
A. La codificación, también conocida como programa de instrucción o adaptación de componentes, se utiliza para reprogramar los datos adaptativos de los módulos de control del vehículo después de las reparaciones o reemplazos de piezas del vehículo.
B. Programación - descarga la última versión del software de la base de datos del servidor en línea a través del acceso a Internet (este procedimiento se realiza automáticamente cuando la tableta está conectada a Internet,Así que no hay necesidad de comprobar las actualizaciones de software usted mismo), y reprograma la versión más reciente en la ECU del vehículo.
Autel escáner superior MaxiSys Ultra con VCMI puede ayudarle a resolver todos los problemas anteriores.y programación para más vehículos de pasajeros y comerciales, mucho más avanzado que las herramientas de programación J2534.
* Programación y codificación en línea de ECU sin conectores especiales para BMW (chasis F & G);
* Programación en línea del ECU para el chasis nuevo de Benz (204, 212, 207, 463, etc.); SCN en línea para Benz (222, 212, 204, 205, etc.);
* Código en línea de ECU para Volkswagen, Audi, Porsche, Renault, etc.
* Programación y codificación de ECU para GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar, etc.
* El módulo VCMI también admite varios protocolos comunes de autobuses de vehículos, por ejemplo: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP, etc. Hablando de CAN-FD, su velocidad de transmisión es 14 veces más rápida que CAN.
3Las funciones de mantenimiento mejoran en gran medida la eficiencia del trabajo

1) 26 Funciones de reinicio comúnmente utilizadas para mantenimiento o reparaciones rápidas:
Reinicio del aceite, EPB, BMS, ABS Bleed, TPMS, Reinicio de bolsas de aire, DPF Reg., Servicio IMMO, codificación del inyector, calibración SAS, calibración de suspensión, adaptación del acelerador, ABS/SRS, aprendizaje de engranajes, inicialización del techo solar,Calibración de asientos, cambio de lenguaje, ajuste de faros, ajuste de aire, techo WIN DR, odómetro, tamaño de neumático CHG, cilindro, turbocompresor, límite, adaptación de trans.
2) Más de 10 funciones avanzadas para diferentes modelos de vehículos:
Aprendizaje de la posición de los engranajes neutrales, ajuste del sensor de par, verificación de la señal, sensor de velocidad de inclinación (YRS) Aprender, posición del pedal del embrague Aprender, equilibrio de potencia del cilindro, coincidencia de componentes, parada / reinicio de arranque,Modo de transporte, Cerradura automática de puertas, etc.
* Reinicio del aceite, para reiniciar la lámpara de servicio de aceite para el sistema de vida útil del aceite del motor; EPB Reinicio, para reiniciar la pastilla de freno después de reemplazar la pastilla de freno.
* Bloqueo del ABS, para realizar varios ensayos bidireccionales del sistema de frenado antibloqueo;
* Código del inyector, para escribir el nuevo código en la ECU después de sustituir el inyector.
* Calibración de la suspensión, para ajustar la altura de la carrocería; Calibración SAS, para calibrar el ángulo de dirección después del reemplazo.
* Combinación antirrobo, para desactivar la llave perdida y añadir los datos de las nuevas llaves por seguridad.
* BMS Reset, para realizar una operación de reinicio en la unidad de monitorización de la batería del vehículo.
* Reinicio de la presión del neumático, para buscar las ID de los sensores del neumático, reiniciar la presión del neumático y apagar la presión del neumático MIL.
* Reinicio del DPF, para recuperar/borrar los códigos relacionados con el DPF y reiniciar la luz del DPF.
* Combinación del acelerador, para hacer ajustes iniciales a los actuadores del acelerador.
* Adaptación de la caja de cambios, para lograr una calidad de cambio más cómoda e ideal.
* WIN DR ROOF, asientos, odómetro, cambio de longitud, faro, tamaño de neumático CHG, TEC Learn, cilindro, adaptación de trans, reinicio de bolsas de aire, etc., y todavía están creciendo
4Características muy avanzadas.
* Control bidireccional (prueba activa)
Determinar con precisión si un sistema, componente o subsistema específico de los vehículos funciona correctamente y localizar el problema mediante el funcionamiento y ensayo interactivos de los actuadores relacionados con el vehículo.Compatible con la mayoría de los modelos de vehículos del mercado.
* Modificaciones
Para mejorar el rendimiento del coche y mejorar su experiencia como conductor o propietario, puede cambiar o añadir las funciones cambiando o añadiendo ciertos módulos que aún no están en su vehículo.como añadir un sistema de navegación por satélite, lámparas de cortesía, teléfono del coche, sensores de estacionamiento, luces de ambiente, etc.;Compatible con Volkswagen, Audi, BMW, etc.
* Funciones guiadas
Viene con las instrucciones en pantalla para guiarlo en cómo completar algunas funciones complicadas paso a paso; Compatible con Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, etc.
* Personalización
Personaliza tu coche como quieras. Ayúdate a hacer pleno uso de las funciones ocultas y desactivar las características molestas; Disponible para BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroen, Fiat, etc.
Especificación:
Sistema operativo | Android 7. ¿Qué quieres decir?0 |
Procesador | Procesador de octa núcleo Samsung Exynos8895V (2.3GHz Cuad-core Mongoose + 1.7GHz Cuad-core A53) |
Memoria | 4 GB de RAM y 256 GB de memoria de a bordo |
Muestra | 12.9 pulgadas TFT-LCD con resolución 2732 x 2048 y pantalla táctil capacitiva |
Conectividad | * WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) * BT contra2.1 + EDR * GPS * USB 2.0 (dos USB HOST tipo A, un dispositivo USB mini) * HDMI 2.0 * Tarjeta SD (suporte hasta 256GB) |
La cámara | * Atrás: 16 megapíxeles, enfoque automático con linterna * Frente: 5 megapíxeles |
Sensores | Acelerómetro de gravedad, sensor de luz ambiente (ALS) |
Ingreso/salida de audio | * Micrófono * Dos altavoces * Conector estéreo de 3,5 mm de 3 bandas/auriculares estándar |
Energía y batería | * Batería de litio-polímero de 3.8 V de 18000 mAh * Carga a través de una fuente de alimentación AC/DC de 12 V con una temperatura entre 0°C y 45°C |
Válvula de entrada | Adaptador de 12V/3A |
Temperatura de operación. | 0 a 50 °C (32 a 122 °F) |
Temperatura de almacenamiento | -20 a 60 °C (-4 a 140 °F) |
Los protocolos | Se aplicarán las medidas siguientes a la medida de las emisiones de gases de efecto invernadero: TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con reloj, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (clase GM2) |
Lista del paquete:
1pc x Unidad principal
1pc x VCMI de MaxiFlash
1pc x el cable principal V2.0
1pc x cable USB 2.0 V2
1pc x Adaptador de CA/CC de 12V
1pc x encendedor de cigarrillos
2 piezas x fusible ligero 6x30 mm
1 pieza x Cable de clipper
4pcs x Plomo de ensayo de alcance
2 piezas x plomo de ensayo multimétrico
2 piezas x pick-up de encendido secundario
2 piezas x Atenuador 20:1
1 juego x plomo de escape 4x6 PCS
2 piezas x sonda multimétrica
1 conjunto x sonda de fijación posterior flexible 2x2 PCS
1 juego x sonda de fijación trasera - Rojo/verde/azul/amarillo/negro 1x5 PCS
2 piezas x tornillo de la sonda de fijación trasera
20pcs x Aguja de reemplazo de la sonda de fijación trasera
1 juego x Clip de cocodrilo pequeño 2x2 PCS
1 juego x clip de delfín grande 1x2 PCS
1pc x Guía de referencia rápida
1pc x Lista de embalaje
1 pieza x Tejido blando
1 pieza x caja de herramientas
1 pieza x maletín
1 juego x Autel Maxisys MSOAK
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