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Rayner LGracias. Soy muy feliz con el producto. Todo llegó en el perfecto estado.
Herramienta de diagnóstico de sistemas completos Autel Maxisys Ultra original con MaxiFlash VCMI. Obtenga gratis MSOBD2KIT o MaxiBAS BT506
Lugar de origen | China |
---|---|
Nombre de la marca | Autel Maxisys Ultra |
Número de modelo | Autel Maxisys Ultra con MSOBD2KIT o BT506 |
Cantidad de orden mínima | 1 |
Precio | 4149$ |
Detalles de empaquetado | 70*18.4*49.5cm / 14.1KG |
Tiempo de entrega | 1 día de trabajo |
Condiciones de pago | Términos de pago |
Capacidad de la fuente | 1000 |

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xNombre del modelo | Autel Maxisys Ultra con MSOBD2KIT o BT506 | Origen | China continental |
---|---|---|---|
Calidad | Superior | Características especiales | Bluetooth, Wi-Fi y mucho más. |
Voltaje | Adaptador de 12V/3A | Tipo de artículo | Analisador del motor |
Artículo | Herramienta de diagnóstico bidireccional OBD2/CAN | El tipo | Escáner de diagnóstico inteligente |
Sistema operativo | Android 7,0 | Procesador | Procesador octa-core Samsung Exynos8895V (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
Memoria | 4 GB de RAM y 256 GB de memoria de a bordo | Muestra | 12.9 pulgadas TFT-LCD con resolución 2732 x 2048 y pantalla táctil capacitiva |
Conectividad 1 | WiFix2 ((802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO); BT contra2.1+ EDR; GPS | Conectividad 2 | USB 2.0 (Dos USB HOST Tipo A, un dispositivo USB mini) ; HDMI 2.0; Tarjeta SD (Admite hasta 256GB) |
Cámara posterior | 16 Megapíxeles, Enfoque automático con linterna | Cámara delantera | Megapíxel 5 |
Sensores | Acelerómetro de gravedad, Sensor de luz ambiental (ALS) | Entrada-salida audio | Micrófono; Altavoces duales; Conector para auriculares estéreo/estándar de 3,5 mm de 3 bandas |
Batería | Batería de litio-polímero de 3,8 V de 18000 mAh | El poder | Carga mediante fuente de alimentación de 12 V CA/CC con una temperatura entre 0°C y 45°C |
Temperatura de funcionamiento | . 0 a 50°C (32 a 122°F) | Temperatura de almacenamiento | -20 a 60°C (- 4 a 140°F) |
Protocolo n° 1 | El uso de las sustancias químicas en la fabricación de productos químicos se debe realizar en un lug | Protocolos 2 | SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Ho |
Protocolos 3 | SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con reloj, BMW DS2, BMW DS1 | Protocolo n° 4 | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Actualización de software | 1 año de actualización gratuita | Artículo Similar | MS909, MS919, Ultra Lite, Ultra EV, MS909EV |
Resaltar | MaxiFlash VCMI también,Autel Maxisys Ultra original |
Descripción del producto
- Con el mapa de topología VCMI 5 en 1 con más de 36 servicios, la herramienta de diagnóstico más completa, que presenta una tableta de 12.9'' basada en Android 7.0 con procesador Octa-core, una herramienta de prueba que proporciona comunicaciones inalámbricas del vehículo entre el vehículo y la tableta y que es compatible con los últimos DoIP, D-PDU y Mega CAN.
- Admite la programación y codificación de la ECU, sin limitación de IP.
- Versión mejorada de MS908P/MK908P/Maxisys Elite/MS919/M909.
Aspectos destacados de Autel Maxisys Ultra:
1. Sin limitación de IP |
2. Versión actualizada de MK908P/ MS908P/ Elite/ MS909/ MS919:Escáner integral todo en uno para talleres de reparación grandes |
3. Un año de actualización gratuita en líneaen el sitio web oficial de Autel |
4. Admite nuevos protocolos VCI:D-PDU, DoIP/ CAN FD, Mega CAN |
5. Dispositivo VCMI 5 en 1 avanzado:VCI, OSCILOSCOPIO, MULTÍMETRO, GENERADOR DE FORMAS DE ONDA, COMPROBACIÓN DE BUS CAN |
6. Proporciona la última cobertura de nivel OEpara más de 80 vehículos nacionales de EE. UU., asiáticos y europeos, incluidos los superdeportivos |
7. Funcionalidad excepcional de nivel OE, desde diagnósticos y servicios OBDII completos hasta codificación y programación avanzada de la ECU |
8. Acceso seguro a la puerta de enlace:Acceso FCA SGM autorizado con cuenta AutoAuth |
9. Navegación de aplicaciones múltiples en pantalla dividida con una velocidad de funcionamiento súper rápida, lo que mejora en gran medida la eficiencia de su trabajo |
10. Compre Autel Maxisys Ultra y obtenga gratis MSOBD2KIT(Solo para clientes de EE. UU.) o gratis Autel MaxiBAS BT506. |

Aviso:
1. Si no necesita el regalo, compre Autel Maxisys Ultra por solo $3999.
2. No es compatible con la puerta de enlace Benz.
3. Idioma predeterminado: inglés.
Descripción:
El MaxiSYS Ultra es la tableta de diagnóstico más ambiciosa de Autel hasta la fecha, con una tableta basada en Android con pantalla táctil de 12.9 pulgadas, con un procesador Octa-core (Quad de 2.3 GHz + Quad de 1.7 GHz), una memoria integrada sustancial de 256 GB y presenta el MaxiFlash VCMI, una herramienta de comunicación y prueba 5 en 1 que proporciona comunicaciones inalámbricas del vehículo entre el vehículo y la tableta y que es compatible con los últimos protocolos de comunicación del vehículo DoIP, D-PDU y Mega CAN. El VCMI también funciona como un osciloscopio de 4 canales, un generador de formas de onda, un multímetro y un comprobador de CanBUS.
El Ultra ofrece el enfoque más avanzado para el diagnóstico de vehículos con su mapeo de módulo de topología dinámica para vehículos compatibles, combinado con su función de Diagnóstico que guía al técnico desde el código hasta la reparación y la prueba con información e ilustraciones de reparación detalladas, y guías y pruebas preestablecidas de osciloscopio y biblioteca de formas de onda.
El Ultra cuenta con una batería de litio recargable que proporciona 8 horas de uso continuo, una conveniente estación de acoplamiento y cámaras delanteras y traseras.
Características:
1. Pruebas guiadas preestablecidas de osciloscopio y componentes / Biblioteca de formas de onda
2. Función de aplicación múltiple de pantalla dividida / Conexión Wi-Fi dual
3. Mapeo de módulo de topología: pantalla de estado de todo el sistema con código de color (en vehículos compatibles)
4. Casos relevantes: solución de problemas de DTC / Biblioteca de videos de consejos de reparación
5. Asistencia de reparación: procedimientos guiados con análisis de DTC y soluciones de códigos de falla
6. Boletines de servicio técnico relacionados con el código (en vehículos seleccionados)
7. Lector de matrículas
8. ScanVIN: reconocimiento de código de barras o texto con cámara
9. Acceso seguro a la puerta de enlace: acceso FCA SGM autorizado con cuenta AutoAuth (se vende por separado)
10. Incluye estación de acoplamiento, cables, conectores de alcance, estuche de transporte
11. Informes de diagnóstico mejorados: PreSCAN y PostSCAN
12. Las sesiones interactivas de registro de datos permiten el contacto directo con el soporte de Autel para la solución de problemas de primera mano de errores y errores de diagnóstico
13. Multitarea integral diseñada para la gestión ideal de las operaciones del taller para mantener todos los archivos de datos, la información del cliente y los registros del vehículo bien organizados
14. El administrador de datos basado en la nube guarda los registros de clientes y vehículos, los datos del escáner y las notas del técnico

Funciones de Autel Maxisys Ultra:
1. Diagnóstico y VCMI 5 en 1
Solución integral para guiar a los clientes a resolver las fallas
1). Asistencia guiada de reparación basada en DTC y síntomas
2). Pantalla única: múltiples opciones de guía de reparación
* Listado de búsqueda de boletines de servicio técnico
* Análisis de DTC: consejos de reparación de la biblioteca de reparación OE
* Asistencia de reparación: acceso a la biblioteca de contenido de reparación OE
* Consejos de reparación: consejos basados en el usuario de la comunidad MaxiFIX
* Casos relevantes: acceso a la biblioteca de historial de reparación OE
* Medición de componentes VCMI: planes de prueba guiados
VCMI 5 en 1, diagnostique y programe vehículos de manera más eficiente
Además de funcionar como una herramienta de diagnóstico, también funciona como un osciloscopio de 4 canales, un generador de formas de onda, un multímetro y un comprobador de CAN BUS.
Más avanzado que J2534: con los 3 protocolos de diagnóstico (D-PDU/SAE J2534/RP1210), Ultra puede funcionar con más herramientas de diagnóstico OEM y diagnosticar y programar más vehículos que las herramientas de programación J2534.
1). Nueva interfaz de comunicación y medición de vehículos combinada
* Los protocolos de diagnóstico D-PDU / J2534 / RP1210 cubren más tipos de vehículos
* Los protocolos DoIP / CAN FD para CAN de alta velocidad cubren nuevos modelos de vehículos
* NUEVO osciloscopio: ancho de banda más rápido 20 MHz / velocidad de muestreo 80 MS/s
* Mayor resolución de 12 bits / Memoria más grande 32 millones de muestras
2). Combinación de componentes de prueba asequible para la confirmación de la reparación
* Detección de señal combinada y estimulación de señal
* Detección de canal OBDII / Ubicación de pines DLC y medición directa
* Pruebas de protocolo CAN / Activación avanzada / Zoom de escala automática
3). Operación más fácil de pruebas guiadas preestablecidas integradas para una operación más rápida
* Especificación de sonda personalizada y bibliotecas de formas de onda de referencia
* Configuraciones de prueba guardadas / Pruebas de componentes / Gráficos de datos
2. Programación y codificación avanzadas de la ECU

La necesidad de realizar servicios de programación y codificación es ahora más relevante en el mercado de accesorios que nunca. Hay cada vez más casos en los que la programación/codificación es necesaria, por ejemplo, al reemplazar un módulo, reemplazar el software o firmware existente en las ECU, solucionar problemas de conducción y emisiones controlados por software, etc. Hay dos tipos generales de operaciones de programación:
A. Codificación: también conocida como programa de aprendizaje o adaptación de componentes, se utiliza para reprogramar datos adaptativos para los módulos de control del vehículo después de las reparaciones o reemplazos de piezas del vehículo.
B. Programación: descarga la última versión del software de la base de datos del servidor en línea a través del acceso a Internet (este procedimiento se realiza automáticamente cuando la tableta está conectada a Internet, por lo que no es necesario verificar las actualizaciones de software usted mismo) y reprograma la versión más reciente en la ECU del vehículo.
Autel MaxiSys Ultra con VCMI puede ayudarlo a resolver todos los problemas anteriores. Con los protocolos D-PDU, SAE J2534 y RP1210, la herramienta de escaneo automático Maxisys Ultra proporciona diagnóstico, codificación y programación para más vehículos de pasajeros y comerciales, mucho más avanzada que las herramientas de programación J2534.
- Programación y codificación de ECU en línea sin conectores especiales para BMW (chasis F y G);
- Programación de ECU en línea para el nuevo chasis de Benz (204, 212, 207, 463, etc.); SCN en línea para Benz (222, 212, 204, 205, etc.);
- Codificación de ECU en línea para Volkswagen, Audi, Porsche, Renault, etc.
- Programación y codificación de ECU para GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar, etc.
- El módulo VCMI también es compatible con varios protocolos de bus de vehículos comunes, por ejemplo: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP, etc. Hablando del CAN-FD, su velocidad de transmisión es 14 veces más rápida que CAN.

26 funciones de reinicio de uso común para mantenimiento o reparaciones rápidas:
Restablecimiento de aceite, EPB, BMS, purga de ABS, TPMS, restablecimiento de airbag, DPF Reg., Servicio IMMO, codificación de inyectores, calibración SAS, calibración de suspensión, adaptación del acelerador, ABS/SRS, aprendizaje de engranajes, inicialización del techo corredizo, calibración de asientos, cambio de idioma, coincidencia de faros, configuración A/F, techo WIN DR, odómetro, tamaño de neumáticos CHG, cilindro, turbocompresión, límite, adaptación de transmisión.
Más de 10 funciones avanzadas para diferentes modelos de vehículos:Aprendizaje de la posición de punto muerto, ajuste del sensor de par, comprobación de la señal, aprendizaje del sensor de velocidad de guiñada (YRS), aprendizaje de la posición del pedal del embrague, equilibrio de potencia del cilindro, coincidencia de componentes, restablecimiento de parada/arranque, modo de transporte, bloqueo automático de puertas, etc.
- Restablecimiento de aceite, para restablecer la lámpara de servicio de aceite para el sistema de vida útil del aceite del motor; Restablecimiento de EPB, para restablecer la pastilla de freno después de reemplazar la pastilla de freno.
- Purga de ABS, para realizar varias pruebas bidireccionales del sistema de frenos antibloqueo;
- Codificación de inyectores, para escribir el nuevo código en la ECU después del reemplazo del inyector.
- Calibración de suspensión, para ajustar la altura de la carrocería; Calibración SAS, para calibrar el ángulo de dirección después del reemplazo.
- Coincidencia antirrobo, para deshabilitar la llave perdida y agregar los datos de la nueva llave para mayor seguridad.
- Restablecimiento de BMS, para realizar una operación de restablecimiento en la unidad de monitoreo de la batería del vehículo.
- Restablecimiento de la presión de los neumáticos, para buscar los ID de los sensores de los neumáticos, restablecer la presión de los neumáticos y apagar la luz MIL de la presión de los neumáticos.
- Restablecimiento de DPF, para recuperar/borrar los códigos relacionados con el DPF y restablecer la luz del DPF.
- Coincidencia del acelerador, para realizar la configuración inicial de los actuadores del acelerador.
- Coincidencia de la caja de cambios, para lograr una calidad de cambio más cómoda e ideal.
- WIN DR ROOF, Asientos, Odómetro, Cambio de idioma, Faro, CHG Tamaño de neumáticos, TEC Learn, Cilindro, Adaptación de transmisión, Restablecimiento de airbag, etc., y aún están creciendo.
1). NUEVO listado de módulos de topología Árbol de BUS CAN
* Mapeo de estado del módulo con código de color de una sola página
2). Listado de módulos AutoScan guiado por DTC mejorado
* Revise los DTC del módulo de AutoScan con mayor detalle
3). Escaneo VIN NUEVA función: reconocimiento de código de barras o texto
* Escanee fácilmente la identificación del vehículo con la cámara para identificar
5. Acceso seguro a la puerta de enlace
Autenticación de la herramienta de escaneo automático más fácil
* Registro de cuenta de acceso OEM autorizado
* Confirmación de la plataforma de diagnóstico compatible
* Credencial aprobada almacenada en el software Maxisys
* Acceso inmediato a la puerta de enlace segura autorizada
* Gestión del uso de la cuenta registrada

Las especificaciones de Autel MaxiSys Ultra:
Sistema operativo | Android 7.0 |
Procesador | Procesador Samsung Exynos8895V octa-core (Quad-core Mongoose de 2.3 GHz + Quad-core A53 de 1.7 GHz) |
Memoria | RAM de 4 GB y memoria integrada de 256 GB |
Pantalla | TFT-LCD de 12.9 pulgadas con resolución de 2732 x 2048 y pantalla táctil capacitiva |
Conectividad | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
BT v.2.1 + EDR | |
GPS | |
USB 2.0 (dos USB HOST tipo A, un dispositivo USB mini) | |
HDMI 2.0 | |
Tarjeta SD (admite hasta 256 GB) | |
Cámara | Trasera: 16 megapíxeles, enfoque automático con linterna |
Frontal: 5 megapíxeles | |
Sensores | Acelerómetro de gravedad, sensor de luz ambiental (ALS) |
Entrada/salida de audio | Micrófono |
Altavoces duales | |
Conector para auriculares estéreo/estándar de 3.5 mm de 3 bandas | |
Alimentación y batería | Batería de polímero de litio de 18000 mAh y 3.8 V |
Carga a través de una fuente de alimentación de 12 V CA/CC con una temperatura entre 0 °C y 45 °C | |
Voltaje de entrada | Adaptador de 12 V/3 A |
Temperatura de funcionamiento | 0 a 50 °C (32 a 122 °F) |
Temperatura de almacenamiento | -20 a 60 °C (-4 a 140 °F) |
Dimensiones (AnxAlxPr) | 366.5 mm (14.43") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34") |
Peso | 2.18 kg (4.81 lb) |
Protocolos | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con reloj, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Tabla de comparación de productos:

Lista de paquetes de Autel MaxiSys Ultra:
1 unidad principal
1pc x MaxiFlash VCMI
1pc x Cable principal V2.0
1pc x Cable USB 2.0 V2
1pc x Adaptador de CA/CC (12 V)
1pc x Encendedor de cigarrillos
2 piezas x Fusible de luz 6x30 mm
1pc x Cable de clip
4 piezas x Cable de prueba de alcance
2 piezas x Cable de prueba de multímetro
2 piezas x Captador de encendido secundario
2 piezas x Atenuador 20:1
1 juego x Cable de conexión 4x6 piezas
2 piezas x Sonda de multímetro
1 juego x Sonda de retroceso flexible 2x2 piezas
1 juego x Sonda de retroceso - Rojo/Verde/Azul/Amarillo/Negro 1x5 piezas
2 piezas x Tornillo de sonda de retroceso
20 piezas x Aguja de repuesto de sonda de retroceso
1 juego x Mini pinza de cocodrilo 2x2 piezas
1 juego x Pinza de delfín grande 1x2 piezas
1pc x Guía de referencia rápida
1pc x Lista de embalaje
1pc x Paño suave
1pc x Caja de herramientas
1pc x Estuche de transporte
