KTM Flash KTM Bench KTM OBD1.20 Programador de ECU 3 en 1 con 32 módulos Soporte para ajuste de chips de ECU a través de OBD y Volkswagen Audi Leer/Escribir/Clonar
| Place of Origin | China |
|---|---|
| Número de modelo | KTM Flash KTM Bench KTM OBD |
| Minimum Order Quantity | 1 |
| Precio | $399 |
| Packaging Details | Inch: 9.45*5.79*3.15/ 0.4KG |
| Tiempo de entrega | un día de trabajo |
| Payment Terms | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente | 100 |
Detalles del producto
| Feature: | ECU Chip Tuning for Cars via OBD | Soporte: | Honda, Toyota, Kia, Hyundai, algunos Ford, Volkswagen, etc |
|---|---|---|---|
| Método de conexión del ECU: | Lectura y escritura de ECU por Boot o en el banco | ||
| Resaltar: | Soporte multiprotocolo OBD+Bench,Compatibilidad con vehículos,Herramienta de taller profesional |
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Descripción del Producto
KTM Flash KTM Bench KTM OBD1.20 3 en 1 soporta 32 módulos, que cubre todas las funciones de ktm flash, ktm bench y ktm obd.
KTM Flash KTM Bench KTM OBD1.20 3 en 1
Lo más destacado:
1. Puesta a punto de chips de ECU para automóviles mediante OBD
2Ahorra alrededor de 400$ para obtener todas las funciones.
3. Soporta Volkswagen Audi leer / escribir / clonar
4Apoya Honda, Toyota, Kia, Hyundai, algunos Ford, Volkswagen, etc.
5. Cubre todas las funciones de ktm flash, ktm bench y ktm obd
Notificación de actualización:
Para el cliente que compró esta máquina, hay 2 maneras de actualizar a la últimaKTM200 67 en 1o bienPCMtuner 67 en 1:
1Devuelve el viejo dongle, paga $70 y carga los gastos de envío.
2- Compra uno nuevo.KTM200 Dongle a 259 dólareso bienEl PCMtuner Dongle a $199 directamente sin devolver el viejo.
KTMFLASH KTMBENCH KTMOBD 3 en 1 Método de conexión de la ECU:
1. Leer y escribir ECU por Boot
1. Leer y escribir ECU en el banco (sin necesidad de desmontar)
Las empresas de la Unión Europea y sus Estados miembros
Módulo 12
Honda/Acura CAN-bus
Honda/Acura CAN-bus
Honda: Honda PGM-FI genérico sólo para lectura
Honda: Honda AT/CVT/DCT genérico sólo para lectura
PGM-FI (Keihin SH7058/1MB)
PGM-FI (Keihin SH72543/2MB)
PGM-FI (Keihin SH72546/3.75MB)
PGM-FI (Keihin MPC5566/3MB)
PGM-FI (Keihin TC1782/2.5MB)
El sistema de control de la velocidad se utilizará en el caso de los vehículos de las categorías A y B.
El sistema de control de la velocidad de los vehículos será el mismo que el sistema de control de la velocidad del vehículo.
PGM-FI (Matsushita SH7058/1MB)
PGM-FI (Matsushita SH72543/2MB)
PGM-FI 2013+ (Matsushita SH72543/2MB) (prueba)
PGM-FI (Panasonic TC179X/4MB)
El sistema de control de la velocidad de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión de la unidad de transmisión.
Honda: PGM-FI (Continental MPC5554/2MB) y el motor de la marca
PGM-FI (Hitachi SH7058/1MB) (prueba)
PGM-FI (Hitachi SH7059/1.5MB) (prueba)
PGM-FI (Hitachi SH72543/2MB)
PGM-FI (Hitachi MPC5554/2MB) (prueba)
El sistema de control de la velocidad de los motores de serie se utilizará en el caso de los motores de serie.
El sistema de control de la velocidad de los motores de serie se utilizará para controlar la velocidad de los motores de serie en el momento en que se produzca el cambio.
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Módulo 13
Honda y Acura K-Line
Honda: Accord 7 2003-2005 (Matsushita RBA/RBB SH7055/512KB)
Honda: Accord 7 2006-2007/TSX 2004-2005 (Matsushita RBA/RBB SH7055/512KB) El modelo fue desarrollado por el fabricante japonés de automóviles Honda.
Acura: TSX 2006 (Matsushita RBB A56-A62 SH7058/1MB)
Honda: Accord/CR-V/Element/Legend/Odyssey/Ridgeline (Keihin SH7058/1MB) (en inglés)
Honda: Element/Inspire (Keihin SH7055/512KB) fue lanzado en julio de 2015
Honda: Legenda/Acura TL 2005-2007 (Keihin RJA SH7058/1MB)
Honda: CR-V 2002/2005-2007 (Keihin PPA/PNL SH7058/1MB)
Honda: Fit/Jazz/Airwave 2001-2007 (Keihin OKI ML66Q592/192KB) El equipo de la marca fue creado en el año 2001 por el fabricante de automóviles Honda.
Acura: MDX 2003-2007 (Motorola RDJ SH7055/512KB) fue lanzado en el año 2007.
Honda: Accord 7 EE.UU. (Motorola RCA SH7055/512KB SH7058/1024K)
Sólo escritura, corrección de suma de comprobación.
Módulo 14
Motores de gasolina de 1.6L, 2.0L, 2.3L, 2.5L Ford Mondeo 4
Motores de gasolina de 1.6L, 2.0L, 2.3L, 2.5L Ford Mondeo 4
Ford Mondeo 4: 1.6L Sigma Ti-VCT 110/125PS (EMS2101) El motor de las unidades de producción de Ford Mondeo 4 está equipado con una unidad de control de velocidad de 4 cilindros.
Ford Mondeo 4: Duratec HE de 2.0L (ESU312 Galaxy/S-Max 2006)
Ford Mondeo 4: 2,0L, 2,3L Duratec HE (ESU412/415) El motor de cuatro cilindros es el más potente del mundo.
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Ford Mondeo 4: 2.5L Duratec I5 225PS (ME9.0) El motor también es compatible con el motor de cuatro cilindros.
Sólo la escritura, corrección de suma de comprobación.
Módulo 19
Kia y Hyundai
Kia/Hyundai: 1.4L, 1.6L (M(G) 7.9.8)
Kia/Hyundai: 1.1L-1.6L (M(G) 7.9.7)
Sólo escribir, corrección de suma de comprobación.
Kia/Hyundai: 1.4L, 1.6L (ME17), y el motor de cuatro cilindros, el motor de cuatro cilindros, el motor de cuatro cilindros y el motor de cuatro cilindros.9.11/12/13)
Kia/Hyundai: 1.4L, 1.6L (ME(G)17.9.21)
Kia/Hyundai: 1.6L, 3.0L (ME17), y el motor de cuatro cilindros, el motor de cuatro cilindros, el motor de cuatro cilindros y el motor de cuatro cilindros.9.2/ME(D)(G)17.9.8)
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Módulo 20
Ford Focus 2/Fiesta/Fusion (transferencia automática para el área VID)
Ford Focus 2: 1.4L, 1.6L Duratec de 85/100/115 CV (SIM28/29)
Ford Focus 2: 1.8L, 2.0L Duratec HE 125/145PS (ESU131/411/418) El modelo de Ford Focus 2 es el más potente del mercado.
Ford Focus 2: 1.8L, 2.0L Duratorq Lynx/DW10C (SID202/SID206) El modelo fue producido por Ford desde el año 2000.
Ford Fiesta/Fusion: 1.4L, 1.6L Duratec de 85/100 CV (SIM210) y también de los modelos anteriores.
Ford Focus 2 ST: 2.5L Duratec I5 225 CV (ME9.0)
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Ford Kuga 1: 2.5L Duratec I5 200PS (ME9.0) El motor de la Ford Kuga es el más potente del mundo.
Escribir, corrección de suma de comprobación.
Módulo 21
Ford EE.UU. (transferencia automática para el área VID)
Mazda6 3.0L AJ desde 2003 hasta 2005
Escape, explorador, Mazda CX9-2009 (PCM150F)
En el caso de los vehículos con un motor de cuatro cilindros o más, el número de cilindros será el siguiente:
El objetivo 2008-2011 (GreenOak/PCM190)
Escape, Mariner, Tribute 2009-2011 (9L8A)
Ford F350 6.0L (BlackOak/PCM122/448KB) El modelo de Ford F350 es el más pequeño de los modelos de Ford F350 y el más pequeño de los modelos de Ford F350
Expedición, Navegador 5.4L ( ME9.8/2048KB)
F-150 5.4L ( MEG9).8.1/2536KB)
Lectura, escritura y corrección de sumas de comprobación
Mustang 2005-2009 (PCM170F) y sus derivados
Leer, escribir.
Módulo 26
Autobús CAN de Mitsubishi Diesel
Diésel Denso (SH7058/SH7058S/1MB)
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Módulo 29
Ford PWM (se requiere Ford VCM2 o Scanmatik)
Mondeo 3 1.8L, 2.0L, 2.5L, 3.0L Duratec HE (LEVANTA) y sus derivados
La Comisión ha adoptado, en su informe sobre la aplicación del Reglamento (CEE) n° 1408/71 del Consejo, el Reglamento (CEE) n° 1408/71 del Consejo y el Reglamento (CEE) n° 2001/83 del Consejo.
3Las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Lectura, escritura y corrección de sumas de comprobación
1Los componentes de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.
1Las medidas de seguridad se aplican a las instalaciones de la categoría M1 y M2 de la categoría M2.
Leer, escribir
Módulo 30
Kia/Hyundai SIM2K
2Las condiciones de las pruebas de conformidad con el presente Reglamento se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2.
2Los datos de las pruebas de ensayo deberán estar disponibles en el formulario de ensayo.
2.0L, 2.4L (SIM2K-141/142/341)
2.0L (SIM2K-C201)
2.0L, 2.0T (SIM2K-240/241/242/245): el número de teléfono de la unidad de control de la unidad.
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Módulo 32
Ford Focus 3 2015, Ford Explorer 2016, Ford Kuga 2 2017 y otros modelos de automóviles
Ford Fiesta: 1.0L Ecoboost GTDI 100/125PS [C1BA] (MED17) El motor de la Ford Fiesta es el más potente de los modelos de la serie.
Ford Focus 3 2015: 1.0L Ecoboost 2015+ GTDI 100/125PS [DA6A] (MED17)
Ford Focus 3 2015: 1.5L Ecoboost 2015+ GTDI 150/180PS [FV6A] (EMS2510/EMS2511) El modelo de Ford Focus 3 2015 es el más nuevo en el mercado.
Ford Kuga 2 2017: 1.5L Ecoboost 2015+ GTDI 150/180PS [FV6A] (EMS2510/EMS2511) El modelo de Ford Kuga 2 2017 es el más reciente en su generación.
Ford Explorer 2016: 3.5L Cyclone V6 Ti-VCT con 249/294 CV (2016)
Ford Mondeo 5: 1.5L Ecoboost GTDI MT 150/180PS (MED17) El motor es el más pequeño de los modelos Ford Mondeo.
Ford Mondeo 5: 2.5L Duratec Ti-VCT 150/171PS [GV6A] (EMS24XX) El motor del Ford Mondeo 5 es el más potente del mundo.
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Módulo 33
Ford EcoSport/Fiesta 2015+ y sus derivados
2.0L Duratec HE 140 CV (IAW 7GFR.HR)
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
1.6L Sigma Ti-VCT 85/105/110/122PS (EMS2211)
1.6L Sigma Ti-VCT EE.UU. [C1BA] (EMS2214)
Escribir, corrección de suma de comprobación.
Módulo 34
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos.
2.0L, 2.5L CRDI K-Line (EDC15C7): el valor de la línea de la línea de la línea de la línea de la línea de la línea
2.0L, 2.2L, 2.5L Calibración CRDI en línea K (EDC16C39)
3.0L Calibración en línea K CRDI (EDC16CP34)
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
2.0L, 2.2L y 2.5L CRDI (EDC16C39)
3.0L CRDI (EDC16CP34): el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero en el aire
Escribir, corrección de suma de comprobación.
Módulo 35
Toyota/Lexus/Scion/Hino
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el anexo II.
Se utilizará el sistema de control de velocidad de las máquinas de la categoría M2 para la fabricación de los equipos de control de velocidad de las máquinas de la categoría M3
Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Escribir, corrección de suma de comprobación.
Módulo 36
Kia/Hyundai EDC17 y sus derivados
1.6L, 2,0L CRDI (EDC17C08/TPROT3)
2.0L, 2.2L CRDI (EDC17CP14/TPROT3): el número de unidades de la unidad de la unidad de la unidad
2.0L, 2.2L CRDI (EDC17CP14/TPROT11) Los equipos de ensayo de las unidades de la unidad de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo
1.6L, 2,0L CRDI (EDC17C53)
2.2L CRDI (EDC17C57) (desbloqueado con el módulo 53 o 71)
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Módulo 40
Kia/Hyundai SIMK
2.0L, 2.7L K-Line (SIMK-41/43) y otros equipos de la categoría
2Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Módulo 42
Denso SH705X Bootloader
SH7055/SH7058 ((S) /SH7059 FLASH (512KB/1024KB/1536KB)
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión.
En el caso de los vehículos de motor eléctrico, el valor de los valores de los valores de los motores de motor eléctrico y de los valores de los valores de los valores de los motores de motor eléctrico y de los valores de los valores de los valores de los motores de motor eléctrico y de los valores de los valores de los valores de los motores de motor eléctrico y de los valores de los valores de los valores de los valores de los motores de motor eléctrico y de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los vehículos eléctricos y de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los vehículos eléctricos y de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los vehículos eléctricos y de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los vehículos eléctricos.
Subaru Metal-Case SH7055/SH7058 EEPROM (56) y sus componentes
Subaru Casilla de plástico SH7058 EEPROM (86)
Subaru EEPROM de caja de plástico SH7058S (56)
Subaru EEPROM de caja de plástico SH7058S (86)
Las medidas previstas en el presente Reglamento se entenderán adoptadas en el marco de la presente Decisión.
El objetivo de la presente Directiva es garantizar que los vehículos de la categoría N1 estén equipados con un sistema de control de velocidad adecuado y que los vehículos de la categoría N2 estén equipados con un sistema de control de velocidad adecuado.
El número de unidades de producción de la unidad de producción de la unidad de producción de la unidad de producción de la unidad de producción de la unidad de producción de la unidad de producción.
Se trata de un sistema de control de velocidad.
Opel 1.7L CDTI SH7058/SH7059 EEPROM (86)
Leer, escribir.
Módulo 46
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el importe de la compensación se fijará en función de los costes de producción.
76F0196/198/199/219 CAN-bus
Escribir, corrección de suma de comprobación.
76F0196/198/199/219 Autobús P5-CAN
Se aplicará el método de ensayo de las partidas de la caja de cambios.
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Módulo 47
Transporte de la caja de cambios de Mitsubishi CAN-bus
CVT Lancer X/ASX 1.8/2.0L, Outlander XL/3 2.0/2.4L (MH8104F/512KB MH8106F/1MB) El modelo fue lanzado en julio de 2015 y fue lanzado en diciembre de 2016.
AT Pajero Sport (2010-), Lancer X 1.5/1.6L (MH8102F/512KB)
AT Outlander XL 3.0L (MH8104F/512KB) fue un avión de lujo de la aerolínea estadounidense.
Leer, escribir.
TC-SST Getrag 6DCT470: el equipo de recogida de datos y el equipo de recogida.
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de recolección de datos.
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Módulo 52
Kia/Hyundai Delphi MT38/86 y sus derivados
2.7L, 3.3L, 3.8L (MT38/CAN)
Escribir, corrección de suma de comprobación.
2.7L, 3.3L (MT38/K-Line)
2.7L, 3.3L, 3.8L (MT38/BSL)
3.3L, 3.8L, 5.0L (MT86)
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Módulo 53
Infineon Tricore BSL
TC1762 / TC1766 MICRO (1504KB)
TC1762/TC1766 EEPROM (32KB) El número de teléfono de la red de EEPROM es el número de teléfono de EEPROM.
TC1792 / TC1796 MICRO (2048KB)
TC1796 MICRO+EXT (4096KB/6144KB) Se trata de una aplicación de la tecnología de la información de los Estados miembros.
TC1796 EXT (2048KB/4096KB)
TC1792 EEPROM (64KB)
TC1796 EEPROM (128KB)
TC1738 / TC1767 MICRO (2048KB)
TC1738 / TC1767 EEPROM (64KB)
TC1797 MICRO (4096KB)
TC1797 EEPROM (64KB)
TC1797 MICRO+EXT (6144KB/8192KB)
TC1797 EXT (2048KB/4096KB)
TC1724/TC1728 MICRO (1536KB)
TC1724/TC1728 EEPROM (64KB) El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control
TC1782 / TC1784 MICRO (2560KB)
TC1782/TC1784 EEPROM (128KB) El número de teléfono de la red de EEPROM es el número de teléfono de EEPROM.
TC1791 / TC1793 MICRO (4096KB)
TC1791 / TC1793 EEPROM (192KB)
TC1791/TC1793 MICRO+EXT (6144KB/8192KB)
TC1791/TC1793 EXT (2048KB/4096KB) Los datos de las operaciones de los Estados miembros de la Unión Europea y de los Estados miembros de la Unión Europea se utilizarán para evaluar las medidas adoptadas por los Estados miembros.
Delphi MT86 EEPROM (16KB)
Delphi CRD3.1 EEPROM (32KB)
, Siemens/Continental, ECU Delphi, etc. Lectura, escritura, corrección de la suma de comprobación para la mayoría de las ECU.
Posible lectura de contraseñas para SIM2K-24x, Ford EMS22XX, Ford SID20X, , GPT, etc.
Módulo 54
El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad y la seguridad de los vehículos.
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría N2 es el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría N3.
Opel/Chevrolet 2.0L, 2.2L CDTI (DCM3.7) y también para los modelos de la serie
SsangYong 2.0L XDI (DCM3.7AP) y sus componentes
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y M3 de las categorías M3 y M4.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Módulo 55
Kia/Hyundai Kefico/Denso
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría N2 es el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría N3.
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Módulo 57
Simos 8/10/11/PCR2.1
2.8L V6 FSI (SIMOS8.1): el motor de carga más pequeño de la serie
3.2L V6 FSI (SIMOS8.2)
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
3.0L V6 TFSI (SIMOS8.3): el motor de carga de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades
3.0L V6 TFSI (SIMOS8.4): el motor de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga
3.0L V6 TFSI (SIMOS8.5): el motor de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga
Lectura virtual, escritura, corrección de suma de comprobación.
2.8L V6 FSI (SIMOS8.6): el motor de cuatro cilindros y el motor de cuatro cilindros.
Lectura, escritura, corrección de suma de comprobación (lectura/escritura del área del mapa después de desbloquear en BSL!)
Los datos de los sistemas de seguridad de los Estados miembros deberán estar disponibles en el formulario de solicitud.
Lectura y escritura (lectura/escritura EEPROM, desbloqueo de la ECU)
1.2L STI (SIMOS10)
1.2L MPI (SIMOS11)
Lectura virtual, lectura, escritura, corrección de suma de comprobación.
1.6L TDI (PCR2.1)
Lectura, escritura, corrección de suma de comprobación (lectura/escritura del área del mapa después de desbloquear en BSL!)
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
Lectura y escritura (lectura/escritura de EEPROM, desbloqueo de la ECU).
Módulo 58
Vehículo de conducción
DQ200MQB/G2 (0CW)
DQ250MQB (0D9)
VL381/DL382 (0AW/0CK)
DL501/G2 (0B5)
DQ200 (0AM)
DQ250E/F (02E)
VL300/V30 (01J/0AN)
Corrección de la suma de control
DQ200/MQB/G2 Bot (EEPROM)
El número de unidades de recolección de datos de las unidades de recolección de datos de las unidades de recolección de datos de las unidades de recolección de datos de las unidades de recolección de datos.
El sistema de arranque DL501/G2 (EEPROM)
VL381 arranque (EEPROM)
DL382 arranque (EEPROM)
Leer, escribir
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
VL381 arranque (MICRO)
El número de unidad es el número de unidad.
DQ500 (0BH/0BT)
VL300/V30 BSL (Flash)
VL300/V30 BSL (EEPROM)
DQ250C (02E)
DL382 arranque (MICRO)
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Módulo 61
El precio de venta de los vehículos de la categoría 2 es el precio de venta de los vehículos de la categoría 3.
1.6L (CPGDSH2).24.1/CPEGD2.20.1/UDS
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Módulo 62
Ford/Getrag 6DCT450 y sus componentes
El sistema de control de velocidad (TCM) de PowerShift (6DCT450)
El sistema de arranque de PowerShift 6DCT450 (MICRO)
PowerShift 6DCT450 para arranque (EEPROM)
Leer, escribir.
Módulo 63
Renault DC4
La caja de cambios DC4 EDC (TC1766/1506KB)
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Módulo 66
Honda también
PGM-FI ( EDC17CP06/EDC17CP16/2MB)
Escribir, corrección de suma de comprobación.
PGM-FI ( EDC17CP50/4MB) [Desbloqueado]
PGM-FI ( EDC17C58/4MB) [Desbloqueado]
PGM-FI ( EDC17C72/2.5MB) [No bloqueado]
PGM-FI ( MED17), también conocido como PGM.9.3/4MB) [Desbloqueado]
PGM-FI ( ME17), también conocido como PGM-FI.9.55/1.5MB) [No bloqueado]
Escribir después de desbloquear con el módulo 53 o 71, corrección de suma de comprobación.
Modulo 71
MEDC17 Bootloader
MEDC17 (TC1762/1766/1792/1796): el tratamiento de las enfermedades de las personas afectadas por el VIH.
MEDC17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797)
Medición de las emisiones de CO2
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
MEDC17 (TC1762/1766/1792/1796) EEPROM
MEDC17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) EEPROM Las autoridades de los Estados miembros de la Unión Europea y de los Estados miembros de la Unión Europea deberán tener en cuenta los siguientes elementos:
MEDC17 (TC1791/1793) EEPROM
Leer, escribir.
MEDC17 BSL contraseña
Leyendo.
Módulo 72
Mazda generación 4
1.5L, 2,0L, 2,5L SKYACTIV-G P5/PA/PE/PY MY2019 (Mitsubishi) [PYFA]
1.5L, 2,0L, 2,5L SKYACTIV-G P5/PA/PE/PY MY2019 (Denso) [PYFB]
Lectura, escritura, corrección de sumas de comprobación.
Módulo 73
El Ford MG1
Ford F-150: V6 Ecoboost de 3,5 litros (MG1CS015) [HL3A]
Ford Fiesta 8: Ecoboost MT de 1,5 L (MG1CS016) [JX6A]
Ford Focus 4: 1.0L, 1.5L Ecoboost MT (MG1CS016) [JX6A] El motor de la serie 4 está equipado con un motor de cuatro cilindros y un motor de cuatro cilindros.
Ford Focus 4: Ecoboost AT de 1,5 litros (MG1CS017) [JX6A]
Ford Mustang 6: Ecoboost de 2.3L (MG1CS017) [JR3A] El motor está en su mejor momento.
Ford Mustang 6: 5,0L Coyote V8 (MG1CS019) [JR3A]
Lectura, escritura y corrección de sumas de comprobación
Módulo 74
Toyota/Lexus generación 3
Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo de los equipos.
Lectura, escritura y corrección de sumas de comprobación
Display del software:
Display del software:
El paquete incluye:
1 juego x KTM FLASH KTM BENCH KTM OBD1.20 3 en 1
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