Autel MaxiCOM MK906PRO OBD2 Escaner herramientas de diagnóstico de automóviles profesionales inalámbricos Bluetooth profesional ECU codificación 31+ restablecimiento

Última versión de la función de servicio - Verificación del número de vehículo/domiómetro

• Añade la función "VIN/Odometer Check", que admite la lectura de los valores de kilometraje y número de identificación del vehículo (VIN) almacenados en varias unidades de control del vehículo.

• Al comparar los valores, sirve como información de referencia para el historial de mantenimiento del módulo del vehículo.

• Fabricantes apoyados:Chrysler, Dodge, JEEP, Porsche, Hyundai, Kia, Genesis, Fiat, Alfa, Abarth, Lancia, VW, Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Nissan, Infiniti, NissanGTR, Toyota, Scion,El Lexus, Subaru, Suzuki, Ford, Mazda, Peugeot, Citroën, DS, LandRover, Jaguar, GM, Chevrolet, BMW, Mini, Renault, Dacia, Samsung, , Polestar, Benz, Maybach... y también en el mercado de automóviles.

Puntos de venta MK906PRO

1. 2024 Nuevas llegadas: actualización de MS906, MS906BT, MK906BT; software actualizado hasta 2022 y aún mejorando para más coches soportados y características más avanzadas.

2Una amplia gama de funciones para trabajos productivos: (1) AutoVIN inteligente y AutoScan, pruebas activas, diagnóstico de todo el sistema; (2) 10+ funciones de gama alta: función guiada por VAG, acceso automático FCA,Compatibilidad de los componentes, Servicio de inicio de sesión de cuentas en línea, PreSCAN y PostSCAN, nuevo escaneo de VIN (reconocimiento de prueba o código de barras con cámara) etc.; (2) Advanced Online E~CU Co-ding & Adaptations trae más configuraciones personales;(3) 36+ funciones de servicio con actualizaciones más frecuentes para soportar más vehículos.

3Herramienta de escaneo bidireccional: enviar comandos para probar eficazmente los componentes del automóvil bajo demanda.

4. Caja VCI200: soporta protocolos CANFD y DOIP, también sirve como VCI inalámbrico.

5. Diagnostics Inteligente: AutoVIN y AutoScan acelera los escaneos DTC de todos los sistemas.

6. FCA AutoAuth Acceso: eludir SGM en 2017 + vehículos FCA en cuestión de segundos.

7. Función guiada por VAG: omitir el procedimiento de rutina de introducir el código de acceso sE#CUrity y el número de canal para los vehículos VAG.

8. Extensión Características: puede trabajar con el endoscopio MV105/MV108; el probador de baterías BT506; el osciloscopio MP408.

9. Orientado al usuario: actualizaciones de software de un solo toque durante 1 año (sin cargo); retroalimentación en línea las 24 horas del día, los 7 días de la semana; guardar, registrar datos y generar automáticamente informes para compartir por correo electrónico;flujo gráfico de datos en vivo mostrado en una pantalla con max.Se pueden combinar 4 canales; menú de 13 idiomas.

10. Configuración de nivel superior: sistema operativo Android 10.0, procesador de 8 núcleos, 4 GB + 128 GB, pantalla táctil 8 ′′ HD 1920 * 1200, cámara dual de 16MP, batería de 11600 mAh, etc.

Diagnóstico de todo el sistema

En el caso de los sistemas de control de velocidad, se utilizará un sistema de control de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad de velocidad.MK906Pro recupera información y realiza diagnósticos a nivel de OE en todos los sistemas de vehículos disponibles, como leer y borrar códigos, ver el flujo de datos e información del vehículo, reemplazo de ECU, calibración de punto cero (Toyota), verificación de señal (Toyota), inicialización (ECU) y función guiada (VAG).No sólo le permite solucionar problemas rápidamente, sino que también le permite personalizar la configuración.

¿Por qué el coche no funciona normalmente después de reemplazar las ECU/módulos?

Cuando una ECU/módulo está dañado, usted tiene que reemplazar uno nuevo.o incluso programarlo antes de que funcione normalmenteDe lo contrario, el coche no puede arrancar o algunas partes no pueden funcionar normalmente.

Código del ECU

Al igual que Autel Maxisys MS906BT/MS908/MK908, Maxicom MK906BPRO tiene la capacidad de codificar la ECU para cambiar las opciones preprogramadas en el software, ayudándole a personalizar su automóvil más rápido según sea necesario.

Codifique su coche de manera óptima cambiando algunas configuraciones para que se adapten a sus necesidades, como establecer alarmas, cerrar las puertas, etc.
1- Acceso a la ECU para hacer pleno uso de las características ocultas o desactivar las funciones molestas del coche, como activar la función de plegado de los espejos laterales del automóvil,desactivación de la función automática de arranque-parada del motor, etc.
2Proporcionar excelentes soluciones para los problemas de conducción, pérdida de potencia, eficiencia de combustible, etc. para mejorar el rendimiento del coche.
3Reprograma los datos adaptativos para ciertos componentes después de las reparaciones o reemplazos.
La codificación en línea de ECU está disponible para BMW, VW, Porsche, Renault, etc.
Tenga en cuenta: El ECU Coding cambia las opciones preprogramadas que dependen del tipo y número de características electrónicas ya incorporadas.El código ECU no es universalmente compatible y varía según los vehículos..

Prueba activa

Pasando el módulo de control electrónico y comunicándose directamente con la unidad de control es un método de diagnóstico eficiente.El escáner de automóviles MK906BT puede realizar ensayos activos para comprobar el estado de funcionamiento del vehículo mediante la recepción de información de las ECU o mediante actuadores de monitorización (e.g..p. ej., conmutación de solenoides, relés o encendido-apagado entre dos operaciones) para controlar el sistema o las partes (por ejemplo, ABS, ventanas, puertas, techo).

¿Qué puede hacer el control bidireccional?