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Jim.MEnvío excelente. la respuesta muy rápida al vendedor de las preguntas AAA+++++ hará negocio con otra vez. -
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Lanzar el motor X431 Creader 3001 Lector de código OBD2 completo herramienta de diagnóstico OBDII CR3001 escáner apagar el motor actualización gratuita
| Lugar de origen | China. |
|---|---|
| Nombre de la marca | JIUTECH-Lucy |
| Número de modelo | para LAUNCH X431 Creader 3001 |
| Cantidad de orden mínima | 1 |
| Detalles de empaquetado | paquete |
| Tiempo de entrega | 1 día de trabajo |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente | 1000 |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xDatos del producto
| Nombre del modelo | para LAUNCH X431 Creader 3001 | Origen | China continental |
|---|---|---|---|
| Calidad | El superior | Condiciones de envío | DHL,EMS,TNT,UPS,FEDEX y otros |
| Versión del software | Versión de 2024 | creador 3001 función 5 | Apague el indicador de mal funcionamiento luz (MIL) |
| creador 3001 lugar de origen | Shenzhen, China | Nombre del artículo | Creador de lanzamiento 3001 |
| creador 3001 función 2 | Leer datos en tiempo real | creador 3001 función 1 | Leer y borrar DTC |
| creador 3001 función 4 | Las vistas congelan los datos del marco | creador 3001 función 3 | Identificar la información del número de vehículo |
| Resaltar | El escáner OBDII CR3001,Lector de código obd2 completo Herramienta de diagnóstico,Lanzar la herramienta de diagnóstico X431 Creator 3001 |
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Descripción de producto
Lanzamiento completo del lector de código OBDII/EOBD, escáner, herramienta de diagnóstico Creader 3001
Introducción del producto:
CReader 3001 proporciona funciones de diagnóstico OBDII/EOBD completas y cumple con protocolos como ISO9141-2, ISO14230-4, SAEJ1850 e ISO15765-4
Soporte de las funciones completas del sistema del motor 10
Códigos de lectura:Mostrar la descripción detallada del código de problemas de diagnóstico (DTC)
Borrar códigos y restablecer:Apague la luz del motor de verificación (MIL), limpie los códigos y restablezca los monitores.
Flujo de datos:Lee y muestra el flujo de datos en vivo de ECU/PCM, gráficamente las funciones de trazado y almacena los datos de los fotogramas congelados.
Estado de preparación de I/M:Indica si los diversos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo funcionan correctamente y están listos para la inspección y los ensayos de mantenimiento.
Leer el flujo de datos en vivo:Mostrar la información del flujo continuo de datos desde un vehículo en una pantalla gráfica en vivo (forma de onda).
Ver los datos del marco de congelación:Compruebe las determinadas condiciones del vehículo registradas por el ordenador de bordo en el momento en que se produce el fallo relacionado con las emisiones.
Prueba del sensor de O2:Permite recuperar y ver los resultados de los ensayos realizados recientemente en el ordenador de bordo del vehículo.
Prueba del monitor de a bordo:Recupera y muestra los resultados de los ensayos de los componentes y sistemas del tren motriz relacionados con las emisiones.
Leer la información del vehículo:Se mostrará la información, como el VIN (número de identificación del vehículo), el CID (ID de calibración) y el CVN (número de verificación de calibración), etc.
Prueba del componente:Algunos componentes del vehículo pueden ser accionados mediante comandos enviados desde el escáner para probar su operabilidad
Apoyar los protocolos OBD 2 del vehículo: (debe ser el vehículo de los protocolos OBD2)
1.SAE J1850 PWM ((41.6Kbaud)
2.SAE J1850 VPW ((10.4Kbaud)
3.ISO9141-2 (((5 baud de entrada,10.4 Kbaud)
4.ISO14230-4 KWP ((5 baud init,10.4 Kbaud)
5.ISO14230-4 KWP(iniciado rápido,10.4 Kbaud)
6.ISO15765-4 CAN ((ID de 11 bits, 500 Kbaud)
7.ISO15765-4 CAN ((ID de 29 bits, 500 Kbaud)
8.ISO15765-4 CAN ((ID de 11 bits, 250 Kbaud)
9.ISO15765-4 CAN ((ID de 29 bits, 250 Kbaud)
En varios idiomas:Inglés, francés, ruso, español, alemán, italiano, portugués
| Especificaciones: |
|
Pantalla: 1.77"TFT, 160*128 dpi
Rango de tensión: 9-18V
Temperatura de funcionamiento: 0°C-50 °C (¡32 °C)°F-122 ° F)
Temperatura del ambiente: -20°C- 70 años.°C(-4°F-158 años.°F)
Dimensión: 18 mm*68 mm*22.3 mm* 2,68" * 0,88"
Peso: < 200 g
|
Modelos de vehículos de apoyo para la función de diagnóstico OBDII:
El coche americano:
Necesita Standard OBD2 Coches desde 2000 hasta ahora
para Chrysler, para Ford, para GM, para Jeep...
El coche europeo:
Necesitan vehículos OBD2 estándar desde 2003 hasta ahora
Para Alfa Romeo, para SAAB, para Acura, para Opel, para Audi para Seat, para Peugeot, para Renault
Para Bentley, para Skoda, para Daewoo, para Benz, para Land Rover, para BMW, para Vauxhall, para Citroen, para Volvo, para Fiat, para VW, para Ford, para Jaguar...
El coche japonés:
Necesitan vehículos OBD2 estándar desde 2006 hasta ahora
para Kia, para Isuzu, para Honda, para Mitsubishi, para Hyundai, para Dacia, para Lexus, para Mazda, para Nissan, para Subaru, para Suzuki, para Toyota...
El coche chino:
Necesitan vehículos OBD2 estándar desde 2009 hasta ahora
No obstante lo dispuesto en el apartado 1 del presente artículo,A pesar de que es compatible con la mayoría de los coches, pero diferentes regiones apoyan el protocolo OBD2 del vehículo en diferentes momentos, o algunos coches es diseño especial,Así que puede no ser compatible con algunos coches que no soportan el protocolo OBD2
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