GODIAG GT100 Breakout Box con BMW CAS4 CAS4 + y FEM / BDC plataforma de prueba de envío gratuito para VVDI2 VVDI Key Tool Plus

Descripción del producto

- ¿ Qué?

Guía de funcionamiento y operación del GODIAG GT100
- Al conectar el vehículo y la herramienta de diagnóstico a través de OBDII, el LED del Godiag GT100 indicará si la interfaz de diagnóstico OBDII tiene una buena comunicación con el automóvil.


- Monitorear el voltaje de la interfaz OBDII del vehículo y mostrarlo en tiempo real.por favor, detenga el diagnóstico y la programación para evitar que el vehículo no pueda arrancarse/perder datos/bloquear el módulo.


1Detector de protocolo OBDII y detección de comunicaciones



1) Conecte el GODIAG GT100 al puerto de diagnóstico OBDII del vehículo.
2) Cuando el dispositivo muestre el voltaje, encienda el interruptor de alimentación del GODIAG GT100.
3) Luego conecte a la herramienta de diagnóstico, cuando la herramienta se comunica con el coche, el indicador LED del protocolo correspondiente se iluminará o parpadeará (si se detecta el protocolo CAN,Tendrá el máximo brilloCuando la comunicación tenga éxito, el CAN-H y el CAN-L correspondientes se atenuarán o parpadearán débilmente)

2Conexión de ECU: conexión de un solo módulo

GODIAG GT100, conectado a un único módulo de ECU, es conveniente para el usuario para hacer el diagnóstico y programación de un solo módulo.


1) Conecte la ECU con los saltadores de color. (Si la ECU es de protocolo CAN, compruebe si necesitará conectar una resistencia de 120 ohms.)
2) El Godiag GT100 puede ser alimentado mediante la conexión a la interfaz de diagnóstico OBDII del automóvil, o por un adaptador de alimentación CA.
3) Diagnosticar y programar para un solo ECU mediante la conexión de la herramienta de diagnóstico o el programador de ECU.


3Conexión de extensión del tapón del plátano:

Extienda la interfaz OBDII de 16 pines del automóvil para saber si la conexión de la interfaz OBDII es buena o no, lo que es conveniente para la prueba de la forma de onda de voltaje de la interfaz OBDII.



4. Convertir la interfaz de diagnóstico OBD1 en la OBD2 estándar

Utilice el conector para convertir la interfaz OBD1 en interfaz obd2 de acuerdo con el protocolo de comunicación de la interfaz de diagnóstico.



5. Conecte múltiples módulos de control de la ECU al mismo tiempo, lo que es conveniente para que los ingenieros profesionales detecten y mantengan.


6Cuando utilizar los cables de extensión:El espacio de la ubicación de la interfaz de diagnóstico es demasiado estrecho para conectarse a la herramienta de diagnóstico, o el usuario encuentra que el cable de diagnóstico no es lo suficientemente largo durante el mantenimiento.Se puede prorrogar por 1.2 metros.



7- Capaz de alimentar el coche al reemplazar la batería usada.




1) Prepare la batería A para suministrar energía mediante la conexión a los agujeros No. 16 / 4 / 5 de Godiag GT100 y a la interfaz de diagnóstico OBD2 del coche.
[Notificación 1. Encienda el interruptor de alimentación del Godiag GT100. 2. No encienda el interruptor de encendido, no encienda el coche]

2) Luego reemplaza la batería nueva de B con la batería usada en el coche,que garantizará que el coche tenga plena potencia para evitar la pérdida de datos y el bloqueo de audio o el mal funcionamiento debido a la falta de energía para el módulo de control de la ECU.


8. El adaptador dedicado se liberará (ayuda GT100 conectar al módulo especial ECU)


Diagrama de conexión de hardware:



Plataforma de prueba de programación GODIAG BMW CAS4 / CAS4+

La plataforma de prueba de programación Godiag CAS4/CAS4+ es un dispositivo dedicado desarrollado para cerrajeros de BMW, ingenieros de mantenimiento e ingenieros de programación CAS4/CAS4+.


1Al trabajar junto con Godiag GT100 y xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bim tool / Autel im608 etc., la plataforma de prueba Godiag CAS4 / CAS4 + puede programar una nueva llave cuando todas las llaves se pierden,
puede añadir una nueva llave y reemplazar el módulo de ECU CAS4 / CAS4+.

2. Antes de volver a instalar el módulo CAS4 / CAS4 + en el automóvil, se le permite conectar esta plataforma de prueba al módulo CAS para probar si puede comunicarse
o hay algún mal funcionamiento.

3. Se utiliza para leer y hacer copias de seguridad de los datos después del preprocesamiento, se utiliza para reemplazar el módulo de inmovilización CAS4 / CAS4 + (por ejemplo: reemplazar el CAS4 de 2 puertos por un sistema de inmovilización de 3 puertos con acceso cómodo).

4Antes de instalar el módulo CAS4 / CAS4 + de nuevo en el coche, se puede utilizar para probar si la llave programada se sincroniza con CAS4 +.

5La plataforma de prueba de Godiag CAS4 CAS4+ puede ayudar a expandir el negocio para los ingenieros que son expertos en programar llaves CAS4 / CAS4+.
Cuando un dueño de coche pierde la llave, él / ella puede quitar el módulo CAS4 y la ECU correspondiente, luego enviarlos al cerrajero para programar una nueva llave,También realizar una prueba de sincronización en la tecla programada y CAS4 / CAS4 +.

6. Solución de problemas - cuando la llave no puede arrancar el coche, esta plataforma de prueba se puede utilizar para determinar si es causada por el desajuste entre el cas4 cas4+y la llave.

7Esta plataforma de prueba adopta el conector rápido cas4 cas4+ OEM dedicado, lo que hace que la conexión sea más simple, conveniente y confiable.


8. GODIAG para BMW CAS4 /CAS4+ Descripción de la estructura de la plataforma de prueba de programación

1 conector femenino DB25 (utilizado para conectar el puerto masculino del GODIAG GT100 / GODIAG OBD2).
2Conmutador de arranque simulado de encendido.
Indicador simulado del tablero de instrumentos del inmovilizador.
4 Área de detección clave.
5 tornillo.
6Adaptador de alimentación CAS4 CAS4+ dedicado a Godiag OEM o adaptador de comunicación CAN.
7 Adaptador de control de arranque CAS4 CAS4+ dedicado a Godiag OEM.

9. Dimensión


Plataforma de pruebas GODIAG para la programación FEM/BDC de BMW

La plataforma de prueba de programación FEM / BDC de Godiag es un dispositivo dedicado desarrollado para cerrajeros de BMW, ingenieros de mantenimiento e ingenieros de programación FEM / BDC.



Plataforma de pruebas de programación Godiag FEM / BDC 5 características principales:

1Proporcionar a los cerrajeros la conexión fácil y conveniente para el sistema de inmovilización FEM/BDC.
2. Realice la prueba de sincronización para el FEM / BDC programado y la llave
3- Proporcionar un entorno de prueba para los ingenieros que reciclan profesionalmente FEM/BDC.
4- Ayudar a los ingenieros de mantenimiento de automóviles a comprobar si el FEM/BDC y la llave están sincronizados correctamente.
5. Proporcionar a los ingenieros profesionales la conexión de módulos FEM BDC e instrumento.



1Al trabajar junto con Godiag GT100 y xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bim tool / Autel im608 etc., la plataforma de prueba Godiag FEM / BDC puede programar una nueva llave, puede agregar una nueva llave y reemplazar el módulo de ECU FEM / BDC.



2Se permite conectar esta plataforma de prueba al módulo FEM / BDC para probar si puede comunicarse o si hay algún mal funcionamiento.



3. Se utiliza para leer y hacer copias de seguridad de los datos después del preprocesamiento, se utiliza para reemplazar el módulo de inmovilización FEM / BDC

4Antes de instalar el módulo FEM/BDC en el coche, se puede utilizar para probar si la llave programada se sincroniza con FEM/BDC.

5La plataforma de prueba FEM/BDC de Godiag puede ayudar a expandir el negocio para los ingenieros que están capacitados para programar la llave FEM/BDC.
Cuando un dueño de coche pierde la llave, él / ella puede quitar el módulo FEM / BDC y la ECU correspondiente, luego enviarlos al cerrajero para programar una nueva llave,También realizar una prueba de sincronización en la tecla programada y FEM / BDC.

6. Solución de problemas - cuando la llave no puede arrancar el coche, esta plataforma de prueba se puede utilizar para determinar si es causada por el desajuste entre FEM / BDC y la llave.

7Esta plataforma de prueba adopta el conector rápido OEM FEM / BDC dedicado, lo que hace que la conexión sea más simple, más conveniente y confiable.

8. GODIAG para la plataforma de pruebas de programación BMW FEM / BDC Descripción de estructura
1) Conector femenino DB25. (utilizado para conectar el puerto masculino DB25 del GODIAG GT100)
2) Interruptor de arranque simulado de encendido.

9. Dimensión