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Jim.MEnvío excelente. la respuesta muy rápida al vendedor de las preguntas AAA+++++ hará negocio con otra vez. -
Juan S.Venditore estupendo, affidabile, autorización del tutto del insomma del spedizione del sulla del veloce .....: -)
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El diagnóstico automotriz de la bomba de la boca de la urea de la máquina SCR802 del faro de XTRUCK Y006 equipa el probador diesel del sensor del Nox de la reparación auto
| Lugar de origen | CHINA |
|---|---|
| Nombre de la marca | Xtruck Y006 |
| Certificación | ce |
| Número de modelo | Xtruck Y006 |
| Cantidad de orden mínima | 1 |
| Precio | 245 |
| Detalles de empaquetado | en existencia |
| Tiempo de entrega | 5 |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union, MoneyGram, L/C |
| Capacidad de la fuente | 1000 |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
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xDatos del producto
| Resaltar | XTRUCK Y006 Máquina de señales para automóviles,Herramientas de diagnóstico de bombas de boquilla de urea,Prueba del sensor de NOx del diesel |
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|---|---|---|---|
Descripción de producto
XTRUCK Y006 Máquina de faro de automóviles SCR802 Bombas de boquilla de urea Herramientas de diagnóstico de reparación automática Tester de sensores de NOx diesel
Soporta todos los camiones, varios idiomas
NewUrea SCR probador de post-procesamiento para bomba de urea Sensor de nitrógeno Sensor de nivel / temperatura Sensor de NOx Sensor de pantalla táctil máquina integrada
NewUrea SCR probador de post-procesamiento para bomba de urea Sensor de nitrógeno Sensor de nivel / temperatura Sensor de NOx Sensor de pantalla táctil máquina integrada
Por favor, tenga en cuenta:
1) El sensor soporta 12V (12V con el protocolo J1939 solamente) y todos los sensores de 24V
2) Para la búsqueda de nodos de la puerta de enlace del vehículo J1939 no admite canbus 500k baud rate excluido
Dado que los fallos de la línea CAN y del sensor de nitrógeno ocurren siempre,esta herramienta (detector de sensor de nitrógeno) está diseñada para ayudar a los ingenieros de mantenimiento de vehículos a tener éxito en el proceso de mantenimiento.Este producto está especialmente desarrollado para detectar el problema de la línea de bus CAN o módulo para encontrar el punto de problema del bus CAN fácil y rápidamente, para averiguar si el módulo de oxígeno de nitrógeno está dañado o no para ayudar al maestro de mantenimiento a juzgar rápidamente el problema en base a esto.Estos datos están destinados a servir de referencia para los ingenieros de mantenimiento.Estos datos no son el único estándar para el mantenimiento, por lo que la empresa no asume responsabilidad legal por los datos proporcionados.
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