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El diagnóstico automotriz de la bomba de la boca de la urea de la máquina SCR802 del faro de XTRUCK Y006 equipa el probador diesel del sensor del Nox de la reparación auto

Name: El diagnóstico automotriz de la bomba de la boca de la urea de la máquina SCR802 del faro de XTRUCK Y006 equipa el probador diesel del sensor del Nox de la reparación auto
Brand: Xtruck Y006
SKU: Xtruck Y006
Price: 245 USD
Availability: InStock
Rating: 4.8 (150 reviews)

Lugar de origen	CHINA
Nombre de la marca	Xtruck Y006
Certificación	ce
Número de modelo	Xtruck Y006
Cantidad de orden mínima	1
Precio	245
Detalles de empaquetado	en existencia
Tiempo de entrega	5
Condiciones de pago	T/T, Western Union, MoneyGram, L/C
Capacidad de la fuente	1000

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Datos del producto

Alta luz

XTRUCK Y006 Máquina de señales para automóviles

Herramientas de diagnóstico de bombas de boquilla de urea

Prueba del sensor de NOx del diesel

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Descripción de producto

XTRUCK Y006 Máquina de faro de automóviles SCR802 Bombas de boquilla de urea Herramientas de diagnóstico de reparación automática Tester de sensores de NOx diesel

Soporta todos los camiones, varios idiomas
NewUrea SCR probador de post-procesamiento para bomba de urea Sensor de nitrógeno Sensor de nivel / temperatura Sensor de NOx Sensor de pantalla táctil máquina integrada

Por favor, tenga en cuenta:
1) El sensor soporta 12V (12V con el protocolo J1939 solamente) y todos los sensores de 24V
2) Para la búsqueda de nodos de la puerta de enlace del vehículo J1939 no admite canbus 500k baud rate excluido

Dado que los fallos de la línea CAN y del sensor de nitrógeno ocurren siempre,esta herramienta (detector de sensor de nitrógeno) está diseñada para ayudar a los ingenieros de mantenimiento de vehículos a tener éxito en el proceso de mantenimiento.Este producto está especialmente desarrollado para detectar el problema de la línea de bus CAN o módulo para encontrar el punto de problema del bus CAN fácil y rápidamente, para averiguar si el módulo de oxígeno de nitrógeno está dañado o no para ayudar al maestro de mantenimiento a juzgar rápidamente el problema en base a esto.Estos datos están destinados a servir de referencia para los ingenieros de mantenimiento.Estos datos no son el único estándar para el mantenimiento, por lo que la empresa no asume responsabilidad legal por los datos proporcionados.

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