KESS3 profundiza la cobertura de Isuzu con el nuevo protocolo ECU BENCH de Transtron
Lanzamientos de AlientechActualización 3.28para KESS3, entregando un completoProtocolo BENCH para múltiples variantes de ECU de Transtronque se encuentran en los vehículos diésel Isuzu. Esta actualización cubre las unidades de control Transtron SH7058, L4.3, M7.3, M5 y M5S, instaladas en motores 2.5 y 3.0 TD a partir de 2013.
El modo BENCH proporciona acceso directo a estas ECU, lo que permite operaciones completas de gestión del motor, incluidos procedimientos de reparación,actuaciónoptimización y calibración de estrategias relacionadas con el consumo de combustible y la entrega de energía. Esta actualización se desarrolló específicamente para proporcionar un mayor control operativo para los talleres que prestan servicios a las populares camionetas, SUV y vehículos comerciales ligeros con motor diésel de Isuzu.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Detalles |
|---|---|
| Modo de conexión | BANCO |
| Tipos de ECU | Transtrón SH7058, L4.3, M7.3, M5, M5S |
| Motor | Turbodiésel de 2,5 L y 3,0 L |
| Años de producción | Desde 2013 en adelante |
| Marca admitida | isuzu |
Vehículos compatibles
- Isuzu D-Max
- Isuzu Grafter
- Isuzu MU-X
- Isuzu V-Cross
- Isuzu Serie N
Los vehículos Isuzu equipados con estos motores están diseñados para afrontar rutas exigentes, alto kilometraje y uso profesional, donde el torque, la confiabilidad y la eficiencia son esenciales. El nuevo protocolo BENCH permite un trabajo preciso en la gestión del motor, ayudando a los talleres a ofrecer soluciones optimizadas para los clientes que dependen de sus vehículos para el trabajo, el transporte ligero, la conducción todoterreno y aplicaciones de carga pesada. Esta actualización refuerza la posición de KESS3 como una solución integral para el tuning de vehículos de pasajeros y diésel comerciales.
