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Diagnóstico de VAG Cables Range Rover MKIII todos Comms / dispositivo de comunicaciones de OBDII

Lugar de origen China
Nombre de la marca Jiutech
Certificación CE & FCC
Cantidad de orden mínima 1
Precio Best Price
Detalles de empaquetado paquete estándar
Tiempo de entrega 1 Día laborable
Condiciones de pago T/T, gramo del dinero
Capacidad de la fuente En stock

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Datos del producto
Alta luz

de diagnóstico del vehículo los cables

,

cable de diagnóstico automático

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Descripción de producto

El diagnóstico de VAG telegrafía Range Rover MKIII todo el dispositivo de comunicaciones de Comms/OBDII

El MKIII todo el Comms es un dispositivo de comunicaciones permitido USB de OBDII. Este dispositivo permite que el usuario comunique con casi todos los ordenadores del vehículo de L322 Range Rover. Esto incluye la capacidad de leer y los códigos de falta claros y la capacidad de configurar muchos de los subsistemas del vehículo L322.

El MKIII todo el Comms es muy fácil de utilizar. La combinación de software y del soporte físico requiere cierto ordenador o experiencia mecánica de parte del usuario. Pero total, el software y la combinación del hardware es sobre todo el molestia libre y proporcionará años de servicio útil.

El MKIII todo el Comms es un proyecto en curso. Abajo se enumera los sistemas actuales con los cuales la herramienta de diagnóstico y el paquete de programas informáticos comunicarán. La lista crecerá en un cierto plazo hasta que todos los sistemas estén completamente - operativa.


Función:

Range Rover MKIII - todo el Comms, MKIII todo el Comms
• Utilizado para comunicar con el vehículo de Range Rover L322. (2003-2005)
• Antes de ordenar por favor compruebe los 8 dígitos pasados de su VIN.
• Solamente los vehículos de MKIII Range Rover hasta 5A999999 funcionarán.
• Si su VIN está debajo de este número, después usted es bueno ir.

Subsistemas de diagnóstico de trabajo:
Faltas leídas y claras - ABS
Faltas leídas y claras - nivelación de la linterna
Faltas leídas y claras - suspensión del aire
Faltas leídas y claras - HEVAC
Faltas leídas y claras - módulo de control del cuerpo
Faltas leídas y claras - módulo de Seat
Faltas leídas y claras - DSP
Faltas leídas y claras - dejadas OCULTADAS
Faltas leídas y claras - derecho OCULTADO
Faltas leídas y claras - paquete del instrumento
Faltas leídas y claras - módulo de control de la iluminación
Faltas leídas y claras - módulo de la navegación
Faltas leídas y claras - módulo de la ayuda del aparcamiento
Faltas leídas y claras - inmovilizador de la gasolina del motor
Faltas leídas y claras - gasolina del motor
Faltas leídas y claras - sensor de la lluvia
Faltas leídas y claras - módulo del ángulo de dirección
Faltas leídas y claras - módulo de la seguridad
Faltas leídas y claras - caja de la transferencia
Faltas leídas y claras - gasolina de la transmisión
Faltas leídas y claras - presión de neumáticos
Modifique para requisitos particulares - calibre la suspensión del aire
Modifique - las funciones de la entrada para requisitos particulares del vehículo
Modifique - las funciones del sensor para requisitos particulares del aparcamiento

Aviso:

Los pilotos del vehículo han iluminado debido a una razón subyacente. Hay siempre una razón de la falta. La condición de falta ha ocurrido a veces debido a un problema transitorio y temporal simple del sensor. En estos casos, cuando se despeja la falta, la falta puede no volver porque nada con el sistema está realmente quebrada. Mientras que desafortunadamente las faltas pueden ser accionadas a veces porque algo realmente está roto físicamente con el sistema. En estos casos, entonces el problema físico se debe reparar para evitar que el código de falta vuelva. En ambos casos, toda la herramienta de Comms le ayudará a diagnosticar el problema y a determinar si las reparaciones costosas son necesarias o si apenas un reset del sistema es necesario. La lectura y el claro de los códigos de falta del vehículo no es siempre el paso final de la reparación sino es un paso requerido en la trayectoria a reparar su vehículo.