Escáner de los diagnósticos del coche de la luz de la exploración de Carman

Modelo: JIU-P-1046

Introducción: Luz diseñada como acuerdo, herramienta robusta de la exploración de Carman para el uso en el taller. Compare a la otra herramienta de la exploración del precio bajo, todas las funciones de que la exploración II de Carman provee a la información actualizada de los mecánicos funciones de la diagnosis del nivel OBD-1.

Precio: El mejor precio

Descripción detallada

Luz de la exploración de Carman
Luz diseñada como acuerdo, herramienta robusta de la exploración de Carman para el uso en el taller. Compare a la otra herramienta de la exploración del precio bajo, todas las funciones de que la exploración II de Carman provee a la información actualizada de los mecánicos funciones de la diagnosis del nivel OBD-1.
Por otra parte, diseñamos SDK (equipo del desarrollo de programas) para el desarrollo de ultramar de los socios comerciales.
Sin conocimiento profundo de nuestra lógica del soporte físico y del software, la mayor parte de los ingenieros extranjeros pueden integrar su tener datos del ECU y desarrollar nuevo software de la prueba de la exploración fácilmente.

1. Compatibilidad del protocolo de comunicación

ISO 9141-2, ISO-14230,

SAE J1850 (PWM, VPW),

KWP2000

PUEDEN TRANSPORTAR la ayuda de comunicación

2. Cobertura extensa del vehículo

Coches coreanos, japoneses, europeos, americanos

Locals del malasio, del chino, australianos y latinoamericanos

3. Interfaz de usuario

Actualización rápida vía el terminal del USB

Tamaño compacto: 100 x 150 X.25 milímetro (4" X 6" X 1")

Indicación del LED de la situación de la comunicación: Tx/Rx

4. Suficiente capacidad de memoria

De memoria principal: accesorio 32MB (ampliado hasta 128MB)

No se requiere ninguna memoria externa

Bastantes para contener suplementos extensos

5. Elegibilidad para la cooperación estratégica con otras empresas

Disposición del hardware abierto de la plataforma

Disposición del software después del desarrollo de SDK

Desarrollo de programar y de cifrar las herramientas

Permite un desarrollo más rápido de los grupos múltiples

1. Función
A bordo la comunicación de diagnóstico
Emulación especial de la prueba del vehículo
La combinación prevé la diagnosis fácil y completa del electrónicamente
Los sistemas controlados usados a través del modelo del mercado de accesorios se extienden.
Comunicación de diagnóstico con los sistemas de todo el control electrónico de Hyundai y de Kia
Comunicación de diagnóstico con japonés, europeo, vehículos de los E.E.U.U.
Ayuda del protocolo de comunicación de OBD-II
Actuador que conduce la función con el ratio predefinido de la frecuencia y del deber
Exhibición de alta resolución del LCD
Llave fácil y de la suave al tacto
Lámpara visual del estado de la comunicación
Pantalla brillante (contraluz auto)
disponible en idiomas inglesas y francesas.
Ayuda en línea para el código de problema de diagnóstico o las operaciones de datos actuales
En línea ayuda dominante del funcionamiento de la " AYUDA "
De memoria principal incorporado (32MB)
Tarjeta de memoria grande secundaria para el almacenamiento de s/de la actualización y de información de w
La instalación de comunicación de la PC
Ayuda del USB (conexión de PC etc.)

Diseño compacto
Fácil llevar

2. Datos técnicos de componentes
Caso
Color azul brillante
Material de alta resistencia del ABS
Espec. del LCD
320 por la resolución 240
Contraluz del EL (verde azul)
Carácter estándar hecho salir: 40 columnas 12 líneas
Telclado numérico
Llave CON./DESC. del poder
6 llaves funcionales suaves
Llaves de la flecha 4
Entre y salida cada 1 llave
Tipo: telclado numérico de la suave al tacto
Capacidad de memoria

Voltaje de Operationg
8 ~ 36 VDC de entrada
Temperatura de funcionamiento
0 ~ 50 C
Pieza de comunicación de DLC
Los protocolos siguientes se pueden aplicar para los usos,
Hyundai y vehículo de kia todo el sistema
Vehículo nacional de Corea todo el sistema
OBD-II (ISO 9142-2)
OBD-II (SAE-J1850 VPW, PWM)
KWP-2000
PUEDA
SAE-J1587 para el vehículo comercial
Simulador
Sensor de la velocidad de vehículo (señal de Reed)
Conducción del actuador
Cortocircuito del máximo 1A a la tierra