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ERA la herramienta de diagnóstico del camión resistente Multi-Diag con Bluetooth multilingue

Lugar de origen China
Nombre de la marca Jiutech
Certificación CE & FCC
Cantidad de orden mínima 1
Precio Best Price
Detalles de empaquetado 1kg
Tiempo de entrega 48 horas
Condiciones de pago T/T, gramo del dinero
Capacidad de la fuente En stock

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

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Datos del producto
Alta luz

analizador de camiones pesados

,

herramienta resistente de la exploración del camión

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Descripción de producto

ERA la herramienta de diagnóstico del camión resistente multi-Diag con Bluetooth multilingue



Puntos culminantes:


1. Versión del programa: V2011C

2. distancia de Bluetooth: LOS 20M-50M

3. Multilingue: Inglés, español, francés, italiano, ruso, portugués, alemán, holandés, sueco, checo, croata, húngaro, rumano, servio, danés, finlandés, polaco

reactivación 4.Free después de dos años

Descripción multi-Diag de la herramienta de diagnóstico del camión de Bluetooth:



La herramienta de diagnóstico resistente del camión multi-DIAG es la herramienta de diagnóstico más potente para el autobús resistente, y vehículos ligeros.

El camión multi-diag cubre todos los camiones europeos, autobuses y vehículos ligeros. Se convierte de Europa, el DTCs y los datos son absolutamente exactos, michell del anuncio y el alldata, camión multi-diag incluye la información de mantenimiento, el manual, el esquema circular y parámetros del dispositivo. No hay límite para utilizar el software multi-Diag del camión, cuando usted ha hecho con el software 2 años más tarde, usted puede active otra vez y a ir en uso dos años. Éntrenos en contacto con por favor para el active.

El HOMBRE multi-Diag del derretimiento del camión, Renalt DIAG NG3, DAF VCI 560, eltrack FÁCIL, MB SD conecta C4, Scania VCI2 toda la función en una.

Quién necesita el software de los camiones de MULTI-DIAG:

Los garajes resistentes independientes del camión que necesitan diagnosticar una gran variedad de diferente fabrican y modelan
Técnicos que quieren utilizar un sistema de diagnósticos intuitivo
Los talleres resistentes, de que quieren hacer más que la lectura pero también necesitan hacer ajustes, adaptaciones y calibraciones básicos de sistemas específicos
Los talleres resistentes que quieren tener acceso a más sistemas compararon a las herramientas estándar
Transporte a las compañías, eso quiere diagnosticar y mantener su flota existente.

¿Cuál es ventaja del camión multi-Diag de Bluetooth que otras herramientas de la exploración del camión?

1. Comparado con PS2, X431 resistente, los datos de prueba multi-Diag del camión recogidos todo del camión y el autobús del europeo, datos más exactos.
2. comparado con Genisys EVO de los E.E.U.U., el camión multi-Diag está mucho mejor en el Benz de Mercedes, HOMBRE, DEUTZ, , SCANIA, esos vehículos diagnostica.

Cuando usted instala la atención del software por favor:



1. Asegúrese de que su tiempo del sistema informático deba ser la misma fecha que usted instala el software, envíe por favor el fichero ‘llave’ a nuestro distribuidor autorizado.
Antes instale el software, comprueban el tiempo del sistema informático, él debe ser la época del día, él no puede ser cambiado.
2. Antes de que el distribuidor autorizado le envíe la llave de la activación, no desconecte por favor la fuente de alimentación del ordenador y el dispositivo, y no deje el ordenador dormir.
Usted no puede cerrar el ordenador hasta con éxito el active el software.
3. Nuestro distribuidor autorizado le dará la llave de la activación.

Función resistente de la herramienta de diagnóstico del camión multi-Diag:



1. función estándar:

1) Miembros alternos, parámetro de los datos de las unidades de control, calibración, reset, manual, proceso
2). Lea y borre los códigos de problema de los diagnósticos (DTC)
3). Exhiba los códigos de falta con un código y una descripción
4). Exhiba los códigos de problema del storewd con el grupo fecha/hora
5). Mantenga el intervalo reajustado (los sistemas de mantenimiento)
6). Vuelva a aprender un nuevo embrague (FFr del HOMBRE, MB franco, TECU, TECU)
7). Vuelva a aprender el nuevo pedal (los FFr del HOMBRE)
8). Nivele los sistemas de suspensión de regla (ECAS, ELC, HM, NR)
9). Calibración de las zapatas de freno (CAMIONES de )
10). Diagnósticos de los sistemas de Adblue (Mercedes, , DAF, eltrack)
11). Ajuste las presiones de los frenos (el modo experto)
12). Calibración del sistema de aire ejercido presión sobre
13). Apoye la función del camión de la DAF como Dignose, Messwearte, fecha del ECU, Stellglieder, Steuergerate-Daten, parámetro, Kalibrieren, Rucksetzen, Manueller Prozess

2. Sistemas a diagnosticar con el CAMIÓN de MULTIDIAG:



Enginemanagement - inyección (inyección diesel) lea y borre los códigos de falta - exhibición viva de los datos y de los parámetros - pruebas de la activación
Sistemas de frenos del ABS - lea y borre los códigos de falta - exhibición viva de los datos y de los parámetros - pruebas de la activación
Transmisión (leída y códigos de falta del borrado - exhibición viva de los datos y de los parámetros - calibración básica con algunos modelos)
Retardador (leído y códigos de falta del borrado - exhibición viva de los datos y de los parámetros)
Sistema de suspensión del aire (leído y códigos de falta del borrado - exhibición viva de los datos y de los parámetros - calibración llana con algunos modelos)
Racimo del instrumento y sistema de mantenimiento (reset del intervalo del servicio, reset del mantenimiento, servicio siguiente)

3. Sistema de información integrado del taller: (Esta función es especial, es cuál ERA herramienta multi-Diag del camión adicional proporciona)

ERA EL CAMIÓN de MULTIDIAG no sólo provee de usted las características de diagnósticos excelentes, él también integra un sistema de información completo del taller. La información específica del modelo y del sistema se enlaza directamente al modelo o al sistema seleccionado. Esto le da acceso directo a la siguiente información:
Valores predeterminados y valores previstos comparados a sus medidas
planes de mantenimiento y listas de control del mantenimiento
Información del esfuerzo de torsión, cantidad de aceite y niveles líquidos
Pruebas específicas de componentes o de grupos del componente. Con indirectas de los valores cómo probarlas
Gráficos y dibujos de componentes y donde encontrarlos en el camión

4. Tacógrafo de MULTI-DIAG

Calentador adicional, control del clima de la cabina
Ordenador central y ordenador del cuerpo
Inmovilizador - leído y códigos de falta del borrado
Módulos de control del cuerpo (módulo de la puerta)
Sistema de alarma (leído y códigos de falta del borrado)
tratamiento del gas de escape, contaminación anti (sistema de AdBlue)
Vuelva a aprender el nuevo embrague (módulo del FFr, módulo del franco, el módulo de TECU)

5. Calibración del nivel de MULTI-DIAG

Sistema de transmisión - calibración básica (FFr del HOMBRE, TECU, TECU)
Búsqueda de los sistemas: (ACTROS 2, SCANIA, DXI)
Prueba del cilindro y prueba de compresión
Sistema de control de presión de neumáticos, saco hinchable, sistema del guardia del carril)

La herramienta de diagnóstico resistente del camión multi-Diag apoyó actualmente fabricantes

1. ASTRA:
ANUNCIO, HD7, HD8, HD8 euro 5, militares, RD

2. Benz de Mercedes
Actros, Atego, Axor, Econic, LK, MK, SK, U20, U300, U3000, U400, U4000, U500, U5000, U20, Vario, Zetros

3. HOMBRE
F2000, F90, G90, L2000, LE, M2000, YO, TGA, TGL, TGM, TGS 2007-

4. DAF
65CF, 75CF, 85CF, 95XF, CF65, CF65 IV, CF75, CF75 IV, CF85, CF85 IV, F45, F55, F65, F75, F85, F95, LF45, LF45 IV, LF55, LF55 IV, XF105, XF95

5.
F10, F12, FE 2006-, FH 2005-, FH12 1993-1997, FH 12 E98 1998-2001, FH 12 V2 2002-2005, FH 16 1993-1997, FH16 E98 1998-2001, FH 16 V2 2002-2005, FM7 1998-2001, FM9 V2 2002-2005, NH 12

6.
ABS 24/EU12, sistema de frenos de G de la cerradura anti
ABS l8, sistema de frenos de KERAX de la cerradura de Anei
ABS de KERAX DXi, sistema de frenos de la cerradura anti
BOTELLA DOBLE ABS/ASR C, sistema de frenos de la tinta del Ami
BOTELLA DOBLE DXi ABS/ASR c2, sistema de frenos de la cerradura anti
MAXITY ABS/ASR D, sistema de frenos de la tinta del Ami
MIDLINER ABS/ASR E, sistema de frenos de la tinta del Ami
ACU de MIDLUM, alarma
Lue del fi del anuncio de MIDLUM DXi ADS/SCR, tratamiento de los gas de escape
AES/ASR SUPERIOR C2, frenado anti de la cerradura systern
DXi SUPERIOR APM, gestión de producción del aire
Lander SUPERIOR como Tronic, caja de cambios de DXi con control electrónico
R BBM, módulo de la carrocería
EURO 2, inyección diesel del comroi, carril común de DCI
EURO 3, inyección diesel del comroi, carril común de DCI
GEN 2, sistema de frenos electrónico de los ebs
GEN 3, sistema de frenos electrónico de los ebs
EBS, sistema de frenos electrónico
ebs5, sistema de frenos electrónico
ECAS 001, electrónicamente suspensión controlada del aire
ECAS 020/027, electrónicamente suspensión controlada del aire
ECAS 044/403, electrónicamente suspensión controlada del aire
ECAS 303/304/311/312, electrónicamente suspensión controlada del aire
ECS, electrónicamente suspensión controlada del aire
EDC. Sistema de control concentrado electrónico
Euro 3, control del ccsme del diesel del motor
Euro 4/5, control del ccsme del diesel del motor
ESA, árbol de dirección controlado electrónicamente
EURO 2, sistema de E-TECH de bomba de la unidad
EURO 3, sistema de E-TECH de bomba de la unidad
FCU, unidad de control ligera
FMS, sistema de Moriogorriorir de la flota
GECU, palanca de la caja de cambios
HABS, sistema de frenos hidráulico anticerrojos
IC04, racimo 04 del instrumento
ICU, unidad de control del lmmobilizer
Euro 3, el panel del INS de la instrumentación
ITC, control electrónico anticipado de la inyección
RAL, vínculo de la acción
RETARDADOR VOITH, retardador
Retardador, retardador
ANÁLISIS DEL SISTEMA DE LOS SS DXI
TC0, tacógrafo
TECU Allison SAE J1939, 1000/2000 serie, sistema de Managenient de la caja de cambios
TECU Allison SAE J1939, 3000/4000 serie, sistema de Managenient de la caja de cambios
TECU, unidad de control electrónica de la transmisión
TPM, gestión de la presión de neumáticos
EURO 2, unidad electrónica del vecu del comroi del vehículo
EURO 3, unidad del vecu de control electrónica del vehículo
VECU, unidad de control electrónica del vehículo
vMAc, bomba de inyección en línea diesel
Lntarder de ZF, retardador

7. AVIA
D100, D110, D120, D60, D75, D80, D90

8. SCANIA
114,94, 94 OMNICITY, BN 113, K 113, K 124, K230 IB 2005-, K270 IB 2005-, K310 IB, K310 IB 2005-, K340 EB, K340 IB, K380 EB, K420 EB, K420 IB, K470 EB, L 113, N 113, N230 UB 2005-, N270 UB 2005-, N310 UB 2005-,

9. Kenworth
CB500B, K100E -2003, K260 2006-, K360 2006-, KW45 2004-2006, KW55 2004-2006, T170 2007-, T2000 1997-, T270 2007-, T300 clase 6 1994-, T300 clase 7 1994-, T370 2007-, T400 1995-2003, T440 2008-, T450 -2003, T600 1995-2007, T660 2008-, T700 2008-, T800, W900 1994-

10. Peterbilt
210 2008-, 220 2008-, 320, 330 1995-, 335 2005-, 340 2007-, 357 -2007, 365 2008-, 367 2008-, 378 -2007, 379 -2007, 384 2008-, 385 1996-2007, 386 2006-, 387 2000-, 388 2008-, 389 2008-, 587

11.
Las series -2007, CL-612 1998-2002, CL-613 1998-2002, CL-712 1993-2002, CL-713 1993-2002, CL-733 2003-2007, CS-200 -2003, CS-250 -2003, CS-300 -2003, DM-690 -2006, DMM-6906 -2002, granito 2001-, negro 2007-, fórmula 2007-, LE Series 1995-2007, MR-690 -2007, MS-200 -2003, MS-250 -2003, MS-300 -2003, MV-322 2002-2004, parte posterior 2007-, árbol Forwad 2007-, parte posterior 2007-, árbol de CH/CHN del árbol del granito del puente del granito del árbol de Daycab del pináculo de Daycab del pináculo del árbol del durmiente del pináculo del durmiente del pináculo remiten 2007-, RB-690 -2005, RD-690 -2005, RD-888 1999-2005, TerraPro Cabover 2008-, entrada baja 2008-, titán TD-713 2008-, Vision CX de TerraPro 2001-2005, Vision CXN 2005-2007

11. Freightliner

12. Scania
113 ABS C2/C3, sistema de frenos de la cerradura anti
114 ABS CP12, sistema de frenos de la cerradura anti
124 ABS n, sistema de frenos de la cerradura anti
143 ABS P4, sistema de frenos de la cerradura anti
144 AHS ATA, sistema auxiliar del calentador, aire-aire
164 AHS WTA, sistema auxiliar del calentador del Aire-agua
93 APS, fuente del aire comprimido
94 AUS, sistema audio
G 230 AWD, impulsión de tracción total
G 270 BMS, sistema de gestión de los frenos
ECAS del AUTOBÚS de G 280, electrónicamente suspensión controlada del aire
G 310 BWS, sistema del trabajo corporal
Ccs de G 320, sistema de control del clima
G 340 ARRULLA, coordinador
G 360 css, sistema de la resistencia del choque
G 380 EBS 2,0, sistema de frenos electrónico
G 400 EBS 2,1, sistema de frenos electrónico
G 420 EBS 2,2, sistema de frenos electrónico
Ms 6,2, sistema de gestión de motor, sistema de G 440 EDC del inyector de la unidad
G 470 EDC MS5, bomba de inyección diesel de in-Line.ine
G 480 EDC S6 HPI, inyección de alta presión
EEC DE P 230. Tratamiento de los gas de escape del SCR AdBlue
P 270 ELC 4X2, electrónicamente suspensión controlada del aire
GEN 2, electrónicamente suspensión controlada de P 280 ELC del aire
GEN 2,1, electrónicamente suspensión controlada de P 310 ELC del aire
P 320 el ccsme HPI, inyección de alta presión
P 340 el ccsme PDE, sistema de gestión de motor, sistema del inyector de la unidad
P 360 el ccsme XPl, inyección superior de la presión, carril del cerrirrieri
P 380 FMS. Sistema de gestión de la flota
P 400 GMS, sistema de Mariagerrierir de la caja de cambios
P 420 ICL, el panel del lnstrumentation
R 230 sistema de LAS, de la fijación y de alarma
R 270 Opticruise, caja de cambios con control electrónico
R 310 RET, retardador
Retardador de R 340, retardador
R 360 del RTI, lnformation del transporte por carretera
R 380 SMS, sistema de gestión de la suspensión
R 400 SS, seari del sistema
R 420 TC0, tacógrafo
R 440 de la FUERZA, sistema de la visibilidad
R 470
R 480
R 500
R 560
R 580
R 620


13. Internacional

14. eltrack
ABS D, sistema de frenos de Eurostar LD de la cerradura anti
Cursor cm, módulo de Eurostar LD del taxi
CU 2008, control de Eurocargo del clima del taxi
Eurocargo Cavallino DDM, módulo de la puerta del conductor
Eurocargo ml cm: Motor DENOXTRONIC, tratamiento de los gas de escape
¿Eurocargo ml Tector2002 Ebersp? Cher, calentador auxiliar
El EBES 2 de Eurocargo ml Tector2003, frena la unidad central
Eurocargo ml Tector2006 EBS 2, frena la unidad central
fi seguro con referencia al motor EBS, sistema de frenos electrónico del ml CNG
fi seguro con referencia a ECAS 4X2, electrónicamente suspensión controlada del ml Tector2002 del aire
fi seguro con referencia a ECAS 4X2 A, electrónicamente suspensión controlada del ml Tector2003 del aire
el fi seguro con referencia a ml Tector2006 seguro nosotros ECAS 4X2 A, tio, controló electrónicamente la suspensión del aire
Euro de Euromover 2/3 ratio del ECAS 4X2, electrónicamente suspensión controlada del aire
ECAS 6X2, electrónicamente suspensión controlada del cursor del Eurotech Mh RSU del aire
El ECAS de la P.M. RSU del Eurotech PUEDE, electrónicamente suspensión controlada del aire
ECAS KWP, electrónicamente suspensión controlada del cursor del Eurotech MPIMH del aire
ECAS del Eurotech MT/MP, electrónicamente suspensión controlada del aire
P.M. EDC 7 UC31, control diesel electrónico, carril común de Eurotrakker
Cursor EDC 7, control diesel electrónico, carril común de la P.M. de Eurotrakker
Euro M5 EDC M7, bomba del ANUNCIO CNG de Stralis de inyección en línea diesel
ADN CNG de Stralis EDC 2008 M7, ln-línea diesel bomba de inyección del ine
Stralis como EDC 2007 MS6.2, sistema de gestión de motor, sistema del inyector de la unidad
Stralis como euro 3 EDC7 UC31, sistema de gestión de motor, sistema del inyector de la unidad
Stralis como euro 4/5 EES 2, frena la unidad central
Euro de Stralis AT-AD 3 EES, sistema de frenos electrónico
Euro de Stralis AT-AD 4/5 EST-42, retardador
Stralis AT-N/AD-N Eurotronic 2007 2, caja de cambios con control electrónico
Euro de Trakker 2/3 FFM, módulo del armazón delantero
Euro 3, 2000 IBC, ordenador de Trakker del cuerpo
Euro 4/5/EEV IBC3, ordenador de Trakker del cuerpo
IC, el panel de la instrumentación
lmmobilizer, lmmobilizer
el lntarder PUEDE. Retardador
lntarder KWP, retardador
PDM, módulo de la puerta del pasajero
RFM, módulo del marco posterior



15. ERF (ECS, ECT, ECX)

16. FORD

17. NISSAN (Atleon, Cabstar, OBD)

18. BMC (518, 625, 628)

19. ASKAM

20. GENÉRICO

21. Autobuses del Benz de Mercedes

22. Autobuses de eltrack

23. Autobuses del hombre

24. autobuses

25. Autobuses de Scania

26. Autobuses de