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El firmware V1.65 2010/2014 V de De Op. Sys.-COM de Opcom puede OBD2 para OPEL con el PWB del doble capa

Name: El firmware V1.65 2010/2014 V de De Op. Sys.-COM de Opcom puede OBD2 para OPEL con el PWB del doble capa
Brand: JIUTECH
SKU: El firmware V1.65 2010/2014 V de De Op. Sys.-COM de Opcom puede OBD2 para OPEL con el PWB del doble
Price: 1 USD
Availability: InStock
Rating: 5 (157 reviews)

Lugar de origen	China
Nombre de la marca	JIUTECH
Número de modelo	El firmware V1.65 2010/2014 V de De Op. Sys.-COM de Opcom puede OBD2 para OPEL con el PWB del doble
Cantidad de orden mínima	1
Detalles de empaquetado	Paquete
Tiempo de entrega	un día del trabajo
Condiciones de pago	T / T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente	1000

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Datos del producto

Alta luz

Diagnóstico Automotriz Escáneres

equipo de diagnóstico de coche

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Descripción de producto

la herramienta de diagnóstico 2010 del firmware v1.65 de /2014 OPCOM para Opel cubre casi todos los coches de Opel, incluyendo los nuevos coches con CAN-BUS como Vectra-C, Astra-H, Zafira-B. Permite que los usuarios lean y los códigos de falta claros, y apoya muchas unidades de control.

El firmware V1.65 2010/2014 V de De Op. Sys.-COM de Opcom puede OBD2 para OPEL con el PWB del doble capa

Nueva característica del programa del firmware 2010V de OPCOM V1.65:

1. OPCOM es un interfaz de diagnóstico en PC especial especialmente para OPEL.
2. Versión del programa: 2010/2014 versión del firmware: 1,65
3. No ponga al día el opcom en línea; ¡si no, el dispositivo sería dañado!
El firmware V1.65 2010/2014 V de De Op. Sys.-COM de Opcom puede OBD2 para OPEL con el PWB del doble capa

Nueva función del software del firmware 2010/2014V de OPCOM V1.65:

1. Cubre casi todos los coches de Opel, incluyendo los nuevos coches con diagnóstico basado CAN-BUS, tal como Vectra-C, Astra-H, Zafira-B.
2. El programa permite que los usuarios lean y los códigos de falta claros, le muestra viven los datos y realizan la prueba de salida.
3. El programa apoya muchas unidades de control, como el motor, transmisión automática, ABS, saco hinchable, módulo de enfriamiento del motor,
Equipe el racimo, el control electrónico del clima, la unidad de control del cuerpo, el etc.
4. Puesto que los coches de Opel adoptan muchos pernos en el conector del OBD, el interfaz de diagnóstico trabaja como multiplexor,
y la necesidad de usuarios selecciona el perno apropiado para la comunicación. PIN3, PIN7, PIN8, PIN12 = vínculo serial (ISO9141, KW81, KW82, KWP2000)
5. Los códigos de falta serán mostrados con toda la información disponible:

Texto completo del código de falta:

1) Información de estado completa (presente, no presente, intermitente)
2) Los usuarios pueden imprimir, ahorrar, o copiar los códigos de falta a cualquier otro uso.
De los códigos de falta ventana, los usuarios pueden ir directamente a la ventana de medición de los bloques.
3) El programa muestra a información de bloque de medición sobre muchos el módulo de control, usuarios puede elegir cualquier cosa de la lista en sus los propio.
4) El programa es capaz de mostrar parámetro de medición del bloque 8 simultáneamente.
La frecuencia de muestreo es depende sobre todo del protocolo de comunicación.
¡Por ejemplo, el más viejo sistema como el motor de despegue de Omega-b X.25 (ISO-9141-2) puede ser muy lento durante la comunicación, mientras que las más nuevas unidades de Multec o de Bosch son más rápidas (usando KWP-2000), y el más nuevo PUEDE las unidades de control basadas está muy rápidamente!

Los usuarios pueden también funcionar con pruebas de salida en muchos reguladores.

PIN6-PIN14
PIN3-PIN11
PIN1
HSCAN - Dual-alambre, CAN-BUS de alta velocidad, 500 Kbps
MSCAN - Dual-alambre, velocidad media CAN-BUS, 95 Kbps
SWCAN - CAN-BUS de un solo hilo, de poca velocidad, 33,3 Kbps

El paquete incluye:

interfaz COM DE OP. SYS. de 1pc x
cable de 1pc x del USB
software y conductores de 1pc x CD

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