Exploración Lite del OEM Carman para Hyundai/Kia especialmente para la herramienta robusta del acuerdo del coche de Corea para el uso en el taller

1. Compare a la otra herramienta de la exploración del precio bajo, todas las funciones de que la exploración II de Carman provee a la información actualizada de los mecánicos funciones de la diagnosis del nivel OBD-1.
2. año del coche de la ayuda: 1996-2010
3. cobertura del vehículo: Hyundai/Kia para los Locals coreanos, japoneses, europeos, americanos, malasios, chinos, australianos y latinoamericanos
4. Ninguna necesidad de conectar con el ordenador

Exploración Lite del OEM Carman para Hyundai/Kia especialmente para el coche de Corea

Razones del top 5 para conseguir la exploración Lite de Carman

1. Lengua: Inglés
2. actualización: por el CD
3. año de la ayuda: 1996-2010
4. Ninguna necesidad de conectar con el ordenador
5. cobertura del vehículo: Hyundai/Kia para los Locals coreanos, japoneses, europeos, americanos, malasios, chinos, australianos y latinoamericanos

La luz diseñada como acuerdo, herramienta robusta de la exploración de Lite Carman de la exploración de Carman para el uso en el taller, diseñamos SDK (equipo del desarrollo de programas) para el partnersdevelopment de ultramar del negocio. Sin conocimiento profundo de nuestra lógica del soporte físico y del software, la mayor parte de los ingenieros extranjeros pueden integrar su tener datos del ECU y desarrollar nuevo software de la prueba de la exploración fácilmente.

1. Compatibilidad del protocolo de comunicación

ISO 9141-2, ISO-14230,
SAE J1850 (PWM, VPW),
KWP2000
PUEDEN TRANSPORTAR la ayuda de comunicación

2. Cobertura extensa del vehículo de Hyundai/de Kia

Coches coreanos, japoneses, europeos, americanos
Locals del malasio, del chino, australianos y latinoamericanos

3. Interfaz de usuario

Tamaño compacto: 100 x 150 X.25 milímetro (4" X 6" X 1")
Indicación del LED de la situación de la comunicación: Tx/Rx

4. Suficiente capacidad de memoria

De memoria principal: accesorio 32MB (ampliado hasta 128MB)
No se requiere ninguna memoria externa
Bastantes para contener suplementos extensos

5. Elegibilidad para la cooperación estratégica con otras empresas

Disposición del hardware abierto de la plataforma
Disposición del software después del desarrollo de SDK
Desarrollo de programar y de cifrar las herramientas
Permite un desarrollo más rápido de los grupos múltiples

Función

A bordo la comunicación de diagnóstico
Emulación especial de la prueba del vehículo
La combinación prevé la diagnosis fácil y completa del electrónicamente
Los sistemas controlados usados a través del modelo del mercado de accesorios se extienden.
Comunicación de diagnóstico con los sistemas de todo el control electrónico de Hyundai y de Kia
Comunicación de diagnóstico con japonés, europeo, vehículos de los E.E.U.U.
Ayuda del protocolo de comunicación de OBD-II
Actuador que conduce la función con el ratio predefinido de la frecuencia y del deber
Exhibición de alta resolución del LCD
Llave fácil y de la suave al tacto
Lámpara visual del estado de la comunicación
Pantalla brillante (contraluz auto)
disponible en idiomas inglesas y francesas.
Ayuda en línea para el código de problema de diagnóstico o las operaciones de datos actuales
En línea ayuda dominante del funcionamiento de la " AYUDA "
De memoria principal incorporado (32MB)
Tarjeta de memoria grande secundaria para el almacenamiento de s/de la actualización y de información de w
La instalación de comunicación de la PC
Ayuda del USB (conexión de PC etc.)

Diseño compacto
Fácil llevar

Datos técnicos de componentes

Caso
Color azul brillante
Material de alta resistencia del ABS
Espec. del LCD
320 por la resolución 240
Contraluz del EL (verde azul)
Carácter estándar hecho salir: 40 columnas 12 líneas
Telclado numérico
Llave CON./DESC. del poder
6 llaves funcionales suaves
Llaves de la flecha 4
Entre y salida cada 1 llave
Tipo: telclado numérico de la suave al tacto
Capacidad de memoria

Voltaje de Operationg
8 ~ 36 VDC de entrada

Temperatura de funcionamiento
0~ 50

Pieza de comunicación de DLC

Los protocolos siguientes se pueden aplicar para los usos,
Hyundai y vehículo de kia todo el sistema
Vehículo nacional de Corea todo el sistema
OBD-II (ISO 9142-2)
OBD-II (SAE-J1850 VPW, PWM)
KWP-2000
PUEDA
SAE-J1587 para el vehículo comercial

Simulador

Sensor de la velocidad de vehículo (señal de Reed)
Conducción del actuador
Cortocircuito del máximo 1A a la tierra