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Probador de la bobina de ignición
Probador de la bobina de ignición
Descripción:
Aplicable en el bobina-en-enchufe (COP), enchufe bobina-cercano (CNP), doble el bobina-en-enchufe terminado (DECOP) o los sistemas perdidos del enchufe.
Operación simple:
Conecte el poder de la batería de coche 12Volts y el poder LED se encenderá para arriba.
Inserte el conector banana amarillo al zócalo amarillo y conecte el cable con el terminal de control de la bobina de ignición.
Enganche encima del probador de la chispa a la bobina de ignición.
Gire el botón de la frecuencia y ajuste la frecuencia del punto bajo al alto (a la derecha).
Dé vuelta de nuevo a de baja fricción y observe el color de la chispa que debe ser púrpura azulada.
Aumente la frecuencia gradualmente y observe la línea de la chispa.
Debe estar en una línea recta cuando es NORMAL. Si se curva la línea de la chispa, indica que la bobina está envejeciendo o hay una salida interna.
Dé vuelta a la frecuencia máxima hasta que la bobina sea levemente caliente, después rechace la frecuencia y observe la línea de la chispa
si es continua o intermitente. Si se oye el sonido de formación de arcos pero ninguna chispa indica que hay salida interna.
Utilice al inspector del escape de la ignición para detectar la fuente del escape
Lista del paquete:
unidad principal del generador de la chispa 1x
probador de la chispa 2x
puntas de prueba de la extensión 2x (rojo y negro cada uno unidad)
inspector del escape de la ignición 1x
cable de extensión 4x (rojo, azul, verde y negro cada uno unidad)
clip del cocodrilo 2x (rojo y ennegrezca uno por cada uno)
cable del zócalo de la hembra de 4x 3m m
cable del zócalo de la hembra de 2x 5m m
1x llevan la caja