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Euro de diagnóstico del escáner del camión resistente de Isuzu del sistema completo 4/5 diagnosis V169 del camión

Lugar de origen China
Nombre de la marca jiutech
Número de modelo Euro de la diagnosis del camión de Isuzu del sistema completo 4/5 diagnosis V169 del camión
Cantidad de orden mínima 1
Detalles de empaquetado Paquete
Tiempo de entrega un día del wark
Condiciones de pago T / T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente 1000

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.

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Datos del producto
Alta luz

analizador de camiones pesados

,

herramienta resistente de la exploración del camión

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Descripción de producto

Escáner de la diagnosis del camión de Isuzu para la diagnosis del camión del euro 5 del euro 4 de ISUZU

La versión del programa es: Software V169.

Este software es especial para el EURO de ISUZU 4 5 camiones.

Tenemos doulbe probado antes de entrega.

Lista del paquete:

Isuzu Tech2 set*1 lleno
Adatper de Isuzu 24V para el camión test*1
tarjeta del software 32mb: V169*1
Case*1 duro


ISUZU Tech-2 es el mismo uso de los técnicos del GM del probador de diagnosticar los vehículos de ISUZU. La tecnología 2 de Vetronix viene con software auténtico del GM y proporciona la ayuda para los diagnósticos a bordo en todos los sistemas 1992 a 2014 de ISUZU
Características:
Software auténtico de ISUZU en los medios de destello de la tecnología 2 el software de diagnóstico más completo disponible para los últimos vehículos modelo de ISUZU.
Ayuda para los diagnósticos a bordo en todos los sistemas 1992 de ISUZU a través del año en curso.
Los módulos de hardware desprendibles proporcionan seguro contra obsolescencia de la herramienta de la exploración.
Pantalla retroiluminada grande, fácil de leer.
Los puertos RS232 y RS485 proporcionan la avenida para conectar los dispositivos futuros con su flash de la tecnología 2.
Capacidad de capturar DTCs almacenado, la imagen congelada, y el expediente del fracaso para el estudio posterior.
Capacidad de ver la situación de las pruebas de diagnóstico del vehículo como corren.
Bidireccional
ISUZU auténtico software de 1992 años en curso proporcionará control bidireccional completo al realizar el tren de poder, el chasis, y diagnósticos del cuerpo.

Especificaciones de ISUZU Tech-2

Dimensiones
12 ″ del ″ ×2 del ″ ×6

Microprocesador
32 pedazos, 16 megaciclos

Memoria
Tipo II PCMCIA del flash de 32 MB. Tipo ranura de III disponible para la extensión futura.

Comunicaciones
Puerto de comunicación integral RS232.

Pantalla
3,8 el ″ del ″ ×2.8 hizo excursionismo monocromo con capacidad completa de los gráficos: pixeles 320×240. Exhibiciones hasta 9 parámetros del vehículo inmediatamente
El equipo del arrancador de ISUZU Tech-2 con el módulo de Candi y el equipo de TIS incluye:

Probador del flash Tech-2
32 tarjeta del MB PCMCIA con los usos de ISUZU OE
PUEDE la transferencia directa de diagnóstico del módulo de interfaz (CANdi) y de la hoja de instrucción (el kb 199,2)
Software de Expertec TIS del mercado de accesorios del GM en discos de DVD-ROM
Datos/sensor/manual del código de problema
Cable de DLC, adaptador del Loopback de DLC
cable de la electricidad del mechero 12V
Adaptador del SAE 16/19
Adaptador del Ordenador nacional 12/19
Cable de transmisión de batería
Caso del almacenamiento


Euro de diagnóstico del escáner del camión resistente de Isuzu del sistema completo 4/5 diagnosis V169 del camión 0

Año modelo Tipo del vehículo Sistema Detalle
Cobertura 2015 del vehículo
2015 Serie de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphi)
2.5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Motor V6
Transmisión AW30-40LE
Transmisión automática
EN JR405E
Cuerpo Inmovilizador (2.4L LG1 Euro3)
Inmovilizador (Delphi)
Inmovilizador (TransTron)
Inmovilizador (motor V6)
Saco hinchable
módulo de interfaz del powertrain
Advertencia antirrobo
Chasis ABS
Camión de la serie de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
4JH1/4KH1
Transmisión Pulidor (Transtron)
Cuerpo Inmovilizador
Camión de la serie de F&G Motor 4HK1-TC (C/RAIL)
6HK1-TC (C/RAIL)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmisión Pulidor (Transtron)
Transmisión automática
Cuerpo Inmovilizador
Camión de la serie de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmisión Pulidor-G (AMT)
Autobús de la serie de LV/LT Motor 6HK1-TC (C/Rail)
Transmisión Transmisión automática

Cobertura 2014 del vehículo
2014 Serie de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphi)
2.5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Motor V6
Transmisión AW30-40LE
Transmisión automática
EN JR405E
Cuerpo Inmovilizador (2.4L LG1 Euro3)
Inmovilizador (Delphi)
Inmovilizador (TransTron)
Inmovilizador (motor V6)
Saco hinchable
módulo de interfaz del powertrain
Advertencia antirrobo
Chasis ABS
Camión de la serie de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
4JH1/4KH1
Transmisión Pulidor (Transtron)
Cuerpo Inmovilizador
Camión de la serie de F&G Motor 4HK1-TC (C/RAIL)
6HK1-TC (C/RAIL)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmisión Pulidor (Transtron)
Transmisión automática
Cuerpo Inmovilizador
Camión de la serie de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmisión Pulidor-G (AMT)
Autobús de la serie de LV/LT Motor 6HK1-TC (C/Rail)
Transmisión Transmisión automática
Cobertura 2013 del vehículo
2013 Serie de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphi)
2.5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Motor V6
Transmisión AW30-40LE
Transmisión automática
EN JR405E
Cuerpo Inmovilizador (2.4L LG1 Euro3)
Inmovilizador (Delphi)
Inmovilizador (TransTron)
Inmovilizador (motor V6)
Saco hinchable
módulo de interfaz del powertrain
Advertencia antirrobo
Chasis ABS
Camión de la serie de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
4JH1/4KH1
Transmisión Pulidor (Transtron)
Cuerpo Inmovilizador
Camión de la serie de F&G Motor 4HK1-TC (C/RAIL)
6HK1-TC (C/RAIL)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmisión Pulidor (Transtron)
Transmisión automática
Cuerpo Inmovilizador
Camión de la serie de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmisión Pulidor-G (AMT)
Autobús de la serie de LV/LT Motor 6HK1-TC (C/Rail)
Transmisión Transmisión automática
Cobertura 2012 del vehículo
2012 Serie de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphi)
2.5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Motor V6
Transmisión AW30-40LE
Transmisión automática
EN JR405E
Cuerpo Inmovilizador (2.4L LG1 Euro3)
Inmovilizador (Delphi)
Inmovilizador (TransTron)
Inmovilizador (motor V6)
Saco hinchable
módulo de interfaz del powertrain
Advertencia antirrobo
Chasis ABS
Camión de la serie de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
4JH1/4KH1
Transmisión Pulidor (Transtron)
Cuerpo Inmovilizador
Camión de la serie de F&G Motor 4HK1-TC (C/RAIL)
6HK1-TC (C/RAIL)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmisión Pulidor (Transtron)
Transmisión automática
Cuerpo Inmovilizador
Camión de la serie de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmisión Pulidor-G (AMT)
Autobús de la serie de LV/LT Motor 6HK1-TC (C/Rail)
Transmisión Transmisión automática
Cobertura 2011 del vehículo
2011 Serie de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphi)
2.5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Motor V6
Transmisión AW30-40LE
Transmisión automática
EN JR405E
Cuerpo Inmovilizador (2.4L LG1 Euro3)
Inmovilizador (Delphi)
Inmovilizador (TransTron)
Inmovilizador (motor V6)
Saco hinchable
módulo de interfaz del powertrain
Advertencia antirrobo
Chasis ABS
Camión de la serie de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
Transmisión Pulidor (Transtron)
Transmisión automática
Cuerpo Inmovilizador
Camión de la serie de F&G Motor 4HK1-TC (C/RAIL)
6HK1-TC (C/RAIL)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmisión Pulidor (Transtron)
Transmisión automática
Cuerpo Inmovilizador
Camión de la serie de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
Transmisión Pulidor-G (AMT)
Autobús de la serie de LV/LT Motor 6HK1-TC (C/Rail)
Transmisión Transmisión automática
Cobertura 2010 del vehículo
2010 Serie de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphi)
2.5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Motor V6
Transmisión AW30-40LE
Transmisión automática
EN JR405E
Cuerpo Inmovilizador (2.4L LG1 Euro3)
Inmovilizador (Delphi)
Inmovilizador (TransTron)
Inmovilizador (motor V6)
Saco hinchable
módulo de interfaz del powertrain
Advertencia antirrobo
Chasis ABS
Camión de la serie de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
Transmisión Pulidor (Transtron)
Cuerpo Inmovilizador
Camión de la serie de F&G Motor 4HK1-TC (C/RAIL)
6HK1-TC (C/RAIL)
6UZ1-TC (C/Rail)
Transmisión Pulidor (Transtron)
Transmisión automática
Cuerpo Inmovilizador
Camión de la serie de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
Transmisión Pulidor-G (AMT)
Autobús de la serie de LV/LT Motor 6HK1-TC (C/Rail)
Transmisión Transmisión automática
Cobertura 2009 del vehículo
2009 Serie de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphi)
2.5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Motor V6
Transmisión AW30-40LE
Transmisión automática
EN JR405E
Cuerpo Inmovilizador (2.4L LG1 Euro3)
Inmovilizador (Delphi)
Inmovilizador (TransTron)
Inmovilizador (motor V6)
Saco hinchable
módulo de interfaz del powertrain
Advertencia antirrobo
Chasis ABS
Camión de la serie de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
Transmisión Pulidor (Transtron)
Cuerpo Inmovilizador
Camión de la serie de F&G Motor 4HK1-TC (C/RAIL)
6HK1-TC (C/RAIL)
Transmisión Pulidor (Transtron)
Transmisión automática
Cuerpo Inmovilizador
Camión de la serie de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
Autobús de la serie de LV/LT Motor 6HK1-TC (C/Rail)
Transmisión Transmisión automática
Cobertura 2008 del vehículo
2008 Serie de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphi)
2.5L 4JK1-TC (TransTron))
3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
3.0L 4JJ1-TC (TransTron)
Motor V6
Transmisión AW30-40LE
Transmisión automática
EN JR405E
Cuerpo Inmovilizador (2.4L LG1 Euro3)
Inmovilizador (Delphi)
Inmovilizador (TransTron)
Inmovilizador (motor V6)
Saco hinchable
módulo de interfaz del powertrain
Advertencia antirrobo
Chasis ABS
Camión de la serie de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
Cuerpo Inmovilizador
Camión de la serie de F&G Motor 4HK1-TC (C/RAIL)
6HK1-TC (C/RAIL)
Transmisión Transmisión automática
Cuerpo Inmovilizador
Camión de la serie de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
Autobús de la serie de LV/LT Motor 6HK1-TC (C/Rail)
Transmisión Transmisión automática
Cobertura 2007 del vehículo
2007 Serie de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
2.5L 4JK1-TC (Delphi)
3.0L 4JJ1-TC (Delphi)
Motor V6
Transmisión AW30-40LE
Transmisión automática
EN JR405E
Cuerpo Inmovilizador (2.4L LG1 Euro3)
Inmovilizador (Delphi)
Inmovilizador (motor V6)
Saco hinchable
módulo de interfaz del powertrain
Advertencia antirrobo
Chasis ABS
Camión de la serie de N Motor 4HK1-TC (C/Rail)
4JJ1-TC (C/Rail)
Camión de la serie de F&G Motor 6HK1-TC (C/RAIL)
Transmisión Transmisión automática
Camión de la serie de C&E Motor 6WG1-TC (C/Rail)
Transmisión Transmisión automática
Cobertura 2006 del vehículo
2006 Serie de TF/UC Motor 2.4L LG1 Euro3
Motor V6
Transmisión Transmisión automática
Cuerpo Inmovilizador
Saco hinchable
módulo de interfaz del powertrain
Advertencia antirrobo
Chasis ABS