AUTOBOSS V30 escáner de diagnóstico automotriz de coche universal

Escáner de diagnóstico automotriz del coche universal de Autoboss V30

Original del SPX Autoboss V30

Software actualizado por Internet

Descripción de producto:
V30 escáner auto, la primera opción del escáner auto. Un analista de errores competitivo y su fabricante de dinero. Termine la función para los coches europeos y asiáticos.

Descripción de producto detallada
V-30 hace todo tolerante
Sea cual sea el sistema del Poder-autobús es, sólo un conector será ACEPTABLE.
V-30 explorará el modelo del coche y el sistema automáticamente y tomará la decisión correcta para usted.
V-30 hace los problemas cosquillosos tolerantes.
V-30 el escáner de diagnóstico automotriz itelligentialized.
Disfrute de su localización de averías con V-30.

Las actualizaciones de software V30 se aseguran de que su escáner auto de la ESTRELLA esté siempre en su mejor. Nuestro personal experimentado y dedicado apoyará a sus técnicos y ofrecerá consejo y la información para ayudar a resolver los problemas más exigentes del diagnóstico del vehículo.
El sistema V30 apoya actualmente diagnosis de ordenador en el vehículo siguiente marca. Las funciones de cada cobertura del vehículo varían dependiendo de modelos y de sistemas: Audi/Volkswagon, Ford, Kia, Nissan/Infiniti, BMW/Mini-Cooper , Mazda, Toyota/Lexus, Chrysler Honda/Acura, Mercedes-Benz, , Daewoo, Hyundi, Mitsubishi OBD II y EOBD.Now incluye Land Rover, Fiat, Opel/Vauxhall y Lancia

Recubrimiento del coche modelo último y temprano de asiático, de europeo, de americano y de nacional.
Muchos modelos del coche han cubierto la función -90% del 80% del escáner original
El apoyo PUEDE TRANSPORTAR la diagnosis de Volkswagen/de Audi, Ford, Mazda, Nissan, Hyundai/KIA
La velocidad alta-baja incorporada PUEDE TRANSPORTAR y solo AUTOBÚS de la LATA
La fabricación de toda PUEDE los sistemas de autobuses disponibles con solamente un conector
Apoyo de 5 protocolos de OBDII y de 9 modos
Adaptación de la velocidad ociosa de Nissan
Adaptación de la generación de sistema de la inmovilización III de Volkswagen.

Muchos modelos del coche han cubierto la función -90% del 80% del equipo original. Algunas familias del coche no son ninguna diferencia a los equipos originales.
VW/Audi: Todos PUEDEN sistema de autobuses después de 2005
GM: La función de prueba ha cubierto el 90% del equipo original del GM
Toyota: La función de la impulsión es lo mismo al equipo original
Nissan: Recubrimiento de la función del 95% del equipo original
Honda: Solamente la selección de sistema es necesaria para la exploración de diagnóstico
Hyundai/KIA: Cobertura de la función más de 90% del equipo original
Todos los sistemas de todos los modelos del coche están disponibles
Opel: 17 modelos pueden ser probados y la función básica no diferencia ningún del equipo original}

Función
cobertura del OEM-nivel para los vehículos europeos/asiáticos
Impresora incorporada para la grabación de datos conveniente
Menú de la pantalla táctil para la navegación fácil
Actualización de software frecuente de Internet
Sistema de la ayuda de la diagnosis con servicio del VIP…
Activación componente completa
Ajuste de los valores de la adaptación
Codificación de los nuevos módulos de control
Lea y cambie la codificación del ECU
El diagnóstico de The Star proporciona el acceso completo para la reparación de automóviles en el nivel del OEM.
Activación componente completa.
Ajuste de los valores de la adaptación.
Codificación de los nuevos módulos de control.
Lea y cambie la codificación del ECU.
Diagnósticos autos
Ayuda múltiple de la tarea
Pantalla táctil ancha del color
Función de impresión apoyada
En línea poniéndose al día
Transferencia sin restricción de la tarjeta de los CF
Base de datos grande del mantenimiento del automóvil

Especificación
1. característica V3000
Enseñanza educativa para todos los modelos del coche.
Actualización en línea del sistema disponible
Termine la enseñanza de la función: lea DTC, borre DTC, lea la secuencia de datos, la prueba del actuador y la función especial y así sucesivamente.
6 puntos, profesores y estudiantes de prueba de la señal podían probar todas las señales del sensor simultáneamente.
Interconectando la enseñanza y de diagnóstico, función dos en una
Enseñanza idéntica y simultánea, corrección en línea para la operación incorrecta
2. parámetro del V30 de los estudiantes
CPU: SAMSUNG ARM9 2410A
Frecuencia principal: 200MHz
RAM de destello: 1GB
LCD: blanco y negro, 320*240, semipermeable, pantalla táctil
Sistema de la operación: Windows CE
Fuente de alimentación: CA, 8-12V; DC, 110-250V 50Hz
Temperatura de la memoria: - 30~90
Temperatura de funcionamiento: - 10~80
Humedad:<90> 3. parámetro de la administración de la red
Puerto de salida de la red: 6, enchufe de la aviación
Conexión de red: RS485
Puerto de la prueba de la señal: 6
Interfaz de comunicación con PC: RS232
Fuente de alimentación: DC, 8-12V; CA, 110-250V 50Hz
4. parámetro terminal del estudiante
Puerto de entrada de la red: 1, enchufe de la aviación
Puerto de salida de la red: 1, enchufe de la aviación
Conexión de red: RS485
Puerto de la prueba de la señal: 6
Interfaz de comunicación con V30: RS232
Conector de diagnóstico con V30: OBDII-16
Fuente de alimentación: DC, 8-12V; CA, 110-250V 50Hz